Elektro-Lkw - Page 51

Nachhaltigster E-LKW Volta Zero wird von Steyr in Österreich produziert

Nachhaltigster E-LKW Volta Zero wird von Steyr in Österreich produziert

Sebastian Henßler  —  

Volta Trucks hat sich für Österreich als Produktionsstätte des Volta Zero entschieden. Ende 2022 läuft der nachhaltige E-LKW dort in Serie vom Band.

1.099 Kilometer mit einer Akkuladung legt E-Lkw von Futuricum zurück

1.099 Kilometer mit einer Akkuladung legt E-Lkw von Futuricum zurück

Sebastian Henßler  —  

Mit einer Akku-Ladung weit über 1.000 km weit fahren. Bei einem Elektro-LKW wohlgemerkt. Dies konnten drei Schweizer Partner unter Beweis stellen.

Daimler Truck will Umstieg auf Elektro-Lkw schneller erreichen, als die EU vorgibt

Daimler Truck will Umstieg auf Elektro-Lkw schneller erreichen, als die EU vorgibt

Michael Neißendorfer  —  

Es seien aber noch weitere Anreize notwendig, damit sich der Umstieg auf alternativ angetriebene Lkw für Kunden möglichst schnell rechnen kann.

Volta Trucks stellt erstes Prototypen-Chassis des Elektro-Lkw Volta Zero vor

Volta Trucks stellt erstes Prototypen-Chassis des Elektro-Lkw Volta Zero vor

Michael Neißendorfer  —  

Der von den Entwicklungsingenieuren liebevoll „Volta Minus One“ genannte Prototyp ist der Vorläufer des serienmäßigen Volta Zero.

Scania: „Elektro-Lkw mit Förderungen sind wirtschaftlich tragbar“

Scania: „Elektro-Lkw mit Förderungen sind wirtschaftlich tragbar“

Felix Katz  —  

Scania möchte Umstieg auf nachhaltige Transportsysteme vorantreiben. Das gelinge unter anderem mit von der Bundesregierung veröffentlichten Förderungen.

Scheuer: „Brauchen schnell klimafreundliche Lkw“

Scheuer: „Brauchen schnell klimafreundliche Lkw“

Wolfgang Plank  —  

Bundesverkehrsminister mahnt Umstieg bei Spediteuren an. Allerdings seien die Autobauer in der Pflicht, attraktive Fahrzeuge zu entwickeln.

Wie sinnvoll ist induktives Laden während der Fahrt?

Wie sinnvoll ist induktives Laden während der Fahrt?

Michael Neißendorfer  —  

Die große Frage ist, ob induktives Laden während der Fahrt überhaupt wirtschaftlich und ökologisch sinnvoll ist.

Wie Daimler Truck seine deutschen Werke fit für die elektromobile Zukunft macht

Wie Daimler Truck seine deutschen Werke fit für die elektromobile Zukunft macht

Michael Neißendorfer  —  

Die drei Standorte Gaggenau, Kassel und Mannheim werden sich auf unterschiedliche Komponenten elektrifizierter Antriebe spezialisieren.

Daimler Truck: Zukunft der deutschen Werke sicher

Daimler Truck: Zukunft der deutschen Werke sicher

Wolfgang Plank  —  

Job-Abbau nicht zu vermeiden – allerdings vollziehe sich der technologische Wandel zum E-Lkw auch nicht von heute auf morgen

Mercedes Trucks testet eEconic für die Müllabfuhr

Mercedes Trucks testet eEconic für die Müllabfuhr

Wolfgang Plank  —  

Der Niederflur-Lkw basiert auf dem eActros für den schweren Verteilerverkehr. Der Serienstart ist für die zweite Jahreshälfte 2022 geplant.

Fuso eCanter rollt bereits in 16 Ländern

Fuso eCanter rollt bereits in 16 Ländern

Wolfgang Plank  —  

Kunden schätzen Wendigkeit im innerstädtischen Verteilverkehr. Spezielle Bier-Version mit 3000-Liter-Tank für Brauerei Heineken

Elektro-Lkw Volta Zero soll die weltweit nachhaltigsten Karosserieteile erhalten

Elektro-Lkw Volta Zero soll die weltweit nachhaltigsten Karosserieteile erhalten

Michael Neißendorfer  —  

Volta Trucks will mit der CPC Group an neuen, innovativen, nachhaltigen und recycelbaren Verbundwerkstoffen arbeiten.