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Der Schritt umfasst auch die Automatisierung der Batteriemontage, was auf die Verbesserung der Qualität und die Steigerung der Effizienz einzahlen soll.

Coca-Cola hat im Rahmen der Elektrifizierungs-Strategie für Europa angekündigt, bis 2026 in den Niederlanden auf E-Autos umzustellen.

PGT Trucking, ein Transportunternehmen aus den USA, hat den Kauf seines ersten Elektro-Lkw Nikola Tre angekündigt.

Der Elektro-Lkw eActros LongHaul mit einer Reichweite von rund 500 km soll 2024 in Serie gehen.

Piaggio will gemeinsam mit der chinesischen Foton Motor Group eine neue Reihe vierrädriger und rein elektrischer leichter Nutzfahrzeuge entwickeln.

Der VDIK kritisiert, dass die Alltagsmobilität durch die Transformation zu alternativen Antrieben für viele Menschen teurer wird.

Eine neue Partnerschaft zwischen dem Lkw-Hersteller Scania und dem Transportunternehmen Girteka umfasst bis zu 600 Elektro-Lkw in den kommenden vier Jahren.

Bei LKW auf Wasserstoff & Batterie zu setzen, bedeutet doppelte Chance auf Erfolg. Aber auch doppeltes Risiko, wie M. Lohscheller, CEO Nikola, mitteilt.

Dachser setzt Elektro-Lkw wie den Fuso eCanter und den eActros bereits seit 2018 ein. Nun baut man die eigene Flotte weiter aus. Massiv.

Laden im Megawatt-Bereich. Künftig ermögliche dies der Ladecontainer von Designwerk, an dem bis zu sechs Mal schneller als an HPC-Lader geladen werden kann.

Das Logistikunternehmen Heppner bereitet drei seiner französischen Standorte für den Einsatz von Elektro-Lkw vor.

Der Tesla Semi ist in Serie gestartet. Die technischen Daten sind aber immer noch nicht in Gänze bekannt. Er soll Diesel-LKW mehr als ebenbürtig sein.