Coca Cola stellt Europa-Fuhrpark auf E-Autos um

Coca Cola stellt Europa-Fuhrpark auf E-Autos um
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CCEP

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 3 min

Coca-Cola Europacific Partners (CCEP) hat im Rahmen seiner schon länger bekannten Elektrifizierungs-Strategie für Europa angekündigt, bis Ende 2026 in seiner gesamten Firmenwagenflotte in den Niederlanden auf Elektrofahrzeuge umzustellen. Insgesamt handle es sich um gut 300 Fahrzeuge, so der Getränkehersteller, welche die gesamte Logistikflotte von CCEP in den Niederlanden umfassen. Auf dem Bild zur Pressemitteilung zeigt CCEP zwei E-Autos von Hyundai: Den Kona-e sowie den Ioniq 5. Am Produktionsstandort Dongen soll zudem auf elektrische Gabelstapler umgestellt werden.

Schon Anfang des vergangenen Jahres hatte CCEP mitgeteilt, alle Schwerlast-Lkw in den Niederlanden, welche von Subunternehmern eingesetzt werden, nur noch mit Biokraftstoffen zu betanken. Diese sollen eine um 50 bis 90 Prozent geringere CO2-Belastung verursachen als herkömmlicher Diesel. Zum Einsatz komme wasserbehandeltes Pflanzenöl (HVO100), ein erneuerbarer und fossilfreier Brennstoff, der durch die Verarbeitung von Abfällen sowie Pflanzenölen und tierischen Fetten hergestellt wird, für die es Ansonsten keine Verwendung mehr gäbe.

Elektrofahrzeuge und kohlenstoffarme Kraftstoffe sind nur ein Teil der Maßnahmen, die CCEP ergreift, um sein Ziel der CO2-Netto-Null bis 2040 zu erreichen. Im Jahr 2021 kündigte CCEP dafür auch seine Mitgliedschaft bei EV100 an, einer globalen Initiative, die Unternehmen zusammenbringt, die sich für die Beschleunigung der Transformation hin zu Elektrofahrzeugen einsetzen. CCEP hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 alle seine Pkw und Lieferwagen auf Elektrofahrzeuge umzustellen oder zumindest emissionsarme Fahrzeuge in Regionen oder Einsatzszenarien, in denen Elektrofahrzeuge bis 2030 nicht rentabel sind.

Zuletzt kündigte CCEP Ende 2022 an, in Belgien die größten Flotte an Elektro-Lkw des Landes aufzubauen. Hierfür ist der Getränkehersteller eine Partnerschaft mit Renault Trucks eingegangen. Die ersten 30 Elektro-Lkw sind bereits bestellt und zum Teil auch ausgeliefert.

Deutsche Flotte soll auch elektromobil werden

Bereits Anfang 2021 hatte CCEP mitgeteilt, dass die gut 2300 Fahrzeuge umfassende Pkw- und Kleintransporterflotte in Deutschland bis 2025 ebenfalls komplett elektrifiziert werden soll. Die gut 1830 Pkw und 460 Kleintransporter sollen zum jeweiligen Ende des Leasingvertrags nach und nach durch Elektrofahrzeuge ersetzt werden, damit die Flotte bis 2025 rein elektrisch ist. Auch in Deutschland ist der Autohersteller Hyundai Hauptpartner von CCEP, die Ladeinfrastruktur baut das Unternehmen an seinen gut 40 deutschen Standorten gemeinsam mit Vattenfall auf. Zur Elektrifizierung der gut 700 Lkw und Stapler in der deutschen Flotte hat CCEP bislang noch keine Angaben gemacht.

Coca-Cola Europacific Partners ist für die Abfüllung sowie den Verkauf und Vertrieb von Coca-Cola Markenprodukten in Europa und Ländern wie Australien, Neuseeland und Indonesien verantwortlich. Das Unternehmen betreut in Deutschland gut 325.000 Handels- und Gastronomiekunden und beschäftigt rund 7000 Mitarbeitende.

Quelle: CCEP – Pressemitteilung vom 05.01.2023 / CCEP – Pressemitteilung vom 22.02.2022 / Electrive – Coca-Cola etabliert E-Fuhrpark in weiteren Teilen Europas

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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