Elektro-Motorsport - Page 11

Jaguar zieht aus seinen Erfahrungen mit der Formel E Rückschlüsse für die eigenen Serienfahrzeuge. Alle voran dem Jaguar I-PACE, dem ersten reinen Elektroauto von Jaguar.

Laut Agag sind die Batterien nach ihrer Verwendung noch für den Einsatz in einem Firmenlabor geeignet. Alternativ könnte man die Batterien auch in Schulen nutzen, um Sonnenenergie zu speichern.

Gemeinsam werden die Unternehmen „neue innovative Technologien“ entwickeln, die bei den Formel E Rennen zum Einsatz kommen und das Rennteam bei seiner Arbeit unterstützt.

Präsentiert wurde das Fahrzeug der Jaguar I-PACE eTROPHY Rennserie, welche ab der Saison 5. im Vorfeld der Formel E-Rennen zum Einsatz kommen, von Formel E-Gründer und -CEO Alejandro Agag.

Das Mercedes-Team macht sich für den Einstieg in die Formel E das technische Know-how seiner Motorsport-Familie und deren erfolgreiche Motorsport-Tradition zunutze. Formel 1 und DTM spielen hierbei einen wichtige Rolle für den künftigen Erfolg in der Formel E.

Eigener Aussage nach macht der I-PACE unglaublich viel Spaß. Jürgen Vogel kann es deshalb auch kaum erwarten den E-SUV auf der Straße zu testen. Doch zunächst meistert er den Parcour vor dem Berliner Formel-E Rennen.

Am Samstag den 19.05.2018 wird der Rennwagen der neuen Rennserie Jaguar I-PACE eTROPHY erstmalig zu sehen sein. Auf einer Demonstrationsrunde darf dieser dann zeigen was in ihm steckt.

Bereits das Rennen am 19. Mai wird als FIA Formula E BMW i Berlin E-PRIX geführt. Das deutsche Titelrennen der Formel E wird von der offiziellen Safety-Car-Flotte – an vorderster Position das BMW i8 Coupé Qualcomm Safety Car – angeführt.

BMW iFE.18 – TechLab for BMW iNEXT: Dieser Schriftzug war auf dem neuen Fahrzeug von BMWi-Motorsport für die rein elektrische Rennserie Formel E bei seinem ersten Einsatz prominent zu lesen.

Dieser soll ab der fünften Saison der ABB FIA Formel E (2018/19) zum Einsatz kommen. Doch bevor es soweit ist, geht es diesen Samstag mit dem aktuellen Modell I-TYPE 2 beim ersten E-Prix von Rom an den Start.

Die Fahrzeuge der nächsten Generation der Formel E werden in der Lage sein, eine ganze Renndistanz ohne Fahrzeugwechsel zu absolvieren. Mit zwei unterschiedlichen Leistungsmodi wird man vonseiten der FIA die Rennen spannender gestalten.

Auf dem legendären Formel 1-Kurs von Monaco hat Jaguar den neuen I-PACE auf eine geheime Runde geschickt, um sein dynamisches Handling und die geballte Motorpower unter Beweis zu stellen.