China Elektroauto - Page 30
Geely enthüllt neues Elektro-SUV E5 in China
Das Elektro-SUV E5 von Geely bietet eine Reichweite bis 530 km. Vorgestellt in China setzt das globale Modell auf minimalistisches Design und Top-Technologie.
Darum plant Stellantis mit Leapmotor
Stellantis führt Leapmotor in Europa ein, mit hohem Risiko der Kannibalisierung eigener Marken. Doch die Fusion verfolgt eine knallharte Strategie.
Verkäufe chinesischer E-Autohersteller erreichen neue Höhen
Chinesische Elektroautohersteller steigern ihre Verkaufszahlen im Juli erneut, führend sind BYD, Li Auto, Nio, Xiaomi, XPeng und Zeekr mit deutlichen Zuwächsen.
Chery aus China baut E-Auto-Fabrik in Kenia auf
In Kenia eröffnet bald eine Elektroauto-Fabrik von Chery und Afrigreen, die bis zu 3000 Arbeitsplätze schaffen und die Wirtschaft transformieren könnte.
Xpeng plant S5-Ultraschnelllader für drittes Quartal
XPeng plant die Einführung einer neuen Ladestation für enorm schnelles Laden von Elektroauto-Akkus – mit einem Kilometer frischer Reichweite pro Sekunde.
Kurz vor Strafzöllen: Verkaufsrekord von E-Autos aus China
Im Juni wurden über 23.000 Elektroautos chinesischer Marken in Europa registriert – ein neuer Rekord und ein Anstieg von 72 Prozent im Vergleich zum Mai.
Meizu: Weiterer Smartphone-Hersteller mit E-Auto
Meizu kündigt sein erstes Elektroauto für dieses Jahr an. Das DreamCar MX soll sich von herkömmlichen Autos abheben und von Geely produziert werden.
Europaverkauf von Leapmotor E-Autos startet im September
Der chinesische Elektroauto-Hersteller Leapmotor bringt seine Modelle T03 und C10 nach Europa. Die ersten 800 E-Autos sind bereits unterwegs.
Erste E-Auto-Fabrik von Foxconn in Henan
Foxconn baut in Henan eine große Anlage für Elektroautos und Batterien. Geplante Investition: 150 Millionen US-Dollar.
Herausforderungen für Volkswagen in China und den USA
VW kämpft in China mit starkem Wettbewerb durch BYD und verliert Marktanteile. Trotz allem setzt VW auf die „In China, für China“-Strategie.
Wegen Strafzöllen: Zeekr denkt über E-Auto-Fertigung in Europa nach
Die Geely-Marke Zeekr denkt offenbar darüber nach, wegen der Strafzölle künftig Autos auch in Europa zu bauen. Auch eine bekanntere Marke erwägt dies bereits.
„EU hat Fehler gemacht“ – SAIC bekommt Anhörung zu Strafzöllen
Der chinesische Autohersteller sieht sich von der EU offenbar unfair behandelt. Bei der Berechnung der Strafzölle sei einiges schiefgelaufen.











