Brennstoffzelle / Brennstoffzellenantrieb - Page 38

eCap und Re-Fire Technology warten mit einer innovativen und umweltfreundlichen Brennstoffzellen-Antriebslösung für die Schifffahrt auf.

24 Stunden am Tag kann der Brennstoffzellen-Traktor aus China unterwegs sein. In fünf Minuten ist genügend Energie für vier Stunden Fahren nachgeladen.

Für den E-Pickup Badger sucht Nikola Motors noch nach einem passenden Partner. Erste Prototypen des Brennstoffzellen-LKW laufen in Ulm bereits vom Band.

Wasserstoff gilt als entscheidend für die Dekarbonisierung von Kernbranchen wie der Stahl- und Chemieindustrie und in Bereichen des Verkehrssektors.

Mit dem neuen Joint Venture wollen sechs Unternehmen die Verbreitung von Brennstoffzellenfahrzeugen in China beschleunigen

Künftig werden bei Daimler alle konzernweiten Brennstoffzellen-Aktivitäten unter einem Dach gebündelt, um besser vom eigenen Wissen zu profitieren.

HyCo speichert und verdichtet Wasserstoff in einem Schritt und benötigt dazu lediglich Wärme, die sich durch Sonnenenergie gewinnen lässt.

Nur grüner Wasserstoff sollte „unterstützt und gefördert werden“. Alles andere sei „verschwendete Zeit und verschwendetes Geld“, so Berater Wenger.

Mit den von Nel ASA erworbenen Elektrolyseure sollen die ersten fünf Nikola Motors-Wasserstofftankstellen in den USA ausgestattet werden.

Sie sollen emissionsfreie Alternativen zu Dieselmotoren bieten, die bislang als Notstromaggregate oder zur Abdeckung von Spitzenlasten eingesetzt werden.

Die Bundesregierung will ein bisschen mehr Wasserstoff, doch Details sind nach wie vor heftig umstritten. Es wird mehr zum reinen E-Auto tendiert.

Die TU Graz hat mit dem Start-Up Rouge H2 Engineering ein kostengünstiges Verfahren zur dezentralen Erzeugung von hochreinem Wasserstoff entwickelt.