Batterieentwicklung - Page 26

Nachhaltigkeit bei SQM: Mehr Lithium mit weniger Ressourcen

Nachhaltigkeit bei SQM: Mehr Lithium mit weniger Ressourcen

Sebastian Henßler  —  

Nachhaltigkeit durch Effizienz: SQM verwendet 50 Prozent weniger Wasser und will den Soleverbrauch weiter reduzieren – und bleibt wettbewerbsfähig.

Northvolt und Volvo trennen sich wohl bei Novo Energy

Northvolt und Volvo trennen sich wohl bei Novo Energy

Sebastian Henßler  —  

Nach finanziellen Schwierigkeiten bei Northvolt strebt Volvo nun die vollständige Kontrolle über das Batteriezellen-Joint-Venture Novo Energy an.

Finanzspritze für Northvolt: Gehälter vorerst gesichert

Finanzspritze für Northvolt: Gehälter vorerst gesichert

Sebastian Henßler  —  

Der Batteriehersteller Northvolt kämpft mit finanziellen Engpässen. Eine Finanzspritze schafft kurz Luft, doch eine langfristige Lösung steht noch aus.

Batteriehersteller Svolt zieht sich aus Deutschland zurück

Batteriehersteller Svolt zieht sich aus Deutschland zurück

Sebastian Henßler  —  

Svolt Energy stoppt den Bau von Batteriefabriken in Deutschland – finanzielle Hürden verzögern die Projekte in Saarland und Brandenburg.

Experte: Feststoffakkus noch keine echte Alternative

Experte: Feststoffakkus noch keine echte Alternative

Sebastian Henßler  —  

Warum sind Feststoffbatterien noch keine echte Alternative? Prof. Dr. Birke über die Grenzen neuer Technologien und die Zukunft der Lithium-Ionen-Batterie.

Fraunhofer ISE weiht neues Batterieforschungszentrum ein

Fraunhofer ISE weiht neues Batterieforschungszentrum ein

Michael Neißendorfer  —  

Im Mittelpunkt der aktuellen Forschung steht die Verbesserung von Nachhaltigkeit, Sicherheit und Performance von Batterien.

Mercedes-Benz schließt den Batterie-Kreislauf mit eigener Recyclingfabrik

Mercedes-Benz schließt den Batterie-Kreislauf mit eigener Recyclingfabrik

Michael Neißendorfer  —  

Die Recyclingfabrik deckt alle Schritte von der Zerkleinerung der Batteriemodule bis hin zur Trocknung und Aufbereitung der batterie-aktiven Wertstoffe ab.

Fraunhofer und RWTH Aachen erarbeiten Erfolgskriterien für Batteriefabriken

Fraunhofer und RWTH Aachen erarbeiten Erfolgskriterien für Batteriefabriken

Michael Neißendorfer  —  

Die Anlaufphase eines Werks zur Herstellung von Batteriezellen, -modulen und -packs für die Elektromobilität ist entscheidend für ihren Erfolg.

Northvolt braucht 200 Mio. Euro für kurzfristige Stabilität

Northvolt braucht 200 Mio. Euro für kurzfristige Stabilität

Sebastian Henßler  —  

Northvolt verhandelt über 200 Mio. Euro zur Stabilisierung seiner Finanzen. Das Unternehmen kämpft mit Produktionsproblemen und einer schwächeren Nachfrage.

Rio Tinto kauft Arcadium für 6,7 Milliarden US-Dollar

Rio Tinto kauft Arcadium für 6,7 Milliarden US-Dollar

Sebastian Henßler  —  

Rio Tinto übernimmt Arcadium für 6 Milliarden Euro und stärkt damit seine Position im Lithium-Markt. Lithium bleibt unverzichtbar für die E-Auto-Industrie.

Studie: Drei Zukunftsszenarien für europäische Elektroautos

Studie: Drei Zukunftsszenarien für europäische Elektroautos

Maria Glaser  —  

Eine Anfang Oktober veröffentlichte Studie von McKinsey zeigt, welches wirtschaftliche Potenzial Europa bei der Umstellung auf Elektroautos hat.

SQM: Lithium für die Welt – Chiles Rolle im globalen Markt

SQM: Lithium für die Welt – Chiles Rolle im globalen Markt

Sebastian Henßler  —  

Im Podcast verrät Denise Kirschner von SQM, wie Chile mit Lithium weltweit führend wurde und wie nachhaltige Produktionsmethoden zum Erfolg beitragen.