Automobilindustrie - Page 32
E-Autos weltweit mit Absatz-Plus, Deutschland schwächelt
Die Elektromobilität zeigt weltweit ein starkes Wachstum, wobei die Dynamik je nach Region und Hersteller stark variiert.
Studie: Drei Zukunftsszenarien für europäische Elektroautos
Eine Anfang Oktober veröffentlichte Studie von McKinsey zeigt, welches wirtschaftliche Potenzial Europa bei der Umstellung auf Elektroautos hat.
Rekord-September: Noch nie wurden so viele E-Autos verkauft
Elektromobilität in der Krise? Zumindest bei den weltweiten Verkaufszahlen ist davon überhaupt nichts zu sehen.
Deutsche Autowerke fahren E-Auto-Produktion hoch
Die Produktion von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in deutschen Autofabriken hat zuletzt deutlich zugenommen und im August einen neuen Rekord erreicht.
Autoindustrie verzeichnet im 1. Halbjahr 2024 Umsatzrückgang von 4,7 Prozent
Ein interessanter Nebenaspekt aus der Statistik von Destatis: Die Exportquote von E-Autos ist deutlich höher als die Zulassungsquote in Deutschland.
Vier Gründe für den Absatzeinbruch von Neuwagen in Europa
In Europa wurden zuletzt jährlich zwei Millionen neue Autos weniger verkauft als vor Corona. Fachjournalisten machen dafür nun vier Gründe aus.
Pros, Contras und Gegenvorschläge zu Strafzöllen auf chinesische E-Autos
Der Weg ist frei für die EU-Strafzölle auf E-Autos aus chinesischer Produktion. Stimmen dazu, und wie es nun weitergehen könnte.
Ifo-Institut kontert CDU: Verbrenner-Aus muss bleiben
Derzeit ist es bei einigen Politikern beliebt, ein Festhalten am Verbrennungsmotor zu propagieren. Das Münchner Institut hält das für grob fahrlässig.
Mehrheit in der EU will Strafzölle auf E-Autos aus China
Auch wenn Deutschland gegen die umstrittene Maßnahme gestimmt hat, gibt die Mehrheit der EU nun grünes Licht für Strafzölle.
Elektrostrategien der Automobilhersteller im Umbruch
Die Nachfrage nach Elektroautos bleibt hinter den Erwartungen zurück, weshalb viele Autobauer ihre Pläne überdenken und flexibel anpassen.
DIW-Präsident: Rückkehr zum Verbrenner wäre „katastrophal“
Der Ökonom Marcel Fratzscher, Präsident des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW), hält das Festhalten am Verbrenner für einen gefährlichen Irrweg.
Cyberangriffe: Viele Autofahrer haben Sicherheitsbedenken
Viele Autofahrer befürchten, dass vernetzte Fahrzeuge Sicherheitsrisiken mit sich bringen, so eine aktuelle Studie. Die Sorgen sind nicht unberechtigt.