Automobilindustrie - Page 304

Allego – Anbieter für Ladelösungen – und Fortum – Anbieter von Ladestationen – haben sich zusammengeschlossen, um ein nahtloses Ladeerlebnis für Elektroautofahrer in ganz Europa zu schaffen

Die mobilen Ladestation VS 8200 von VentaSupply bietet im Zusammenspiel mit einer haushaltsüblichen Steckdose eine Alternative zur stationären Wallbox.

Johnson Matthey plant insgesamt 270 Millionen US-Dollar zu investieren, um Produktionskapazitäten für hochenergetische Batteriematerialien zu bauen, die bei Elektroautos zum Einsatz kommen werden.

Ein Drittel der Neuinvestitionen des Automobilzulieferers Voit sollen in den Bereich Elektromobilität fließen. Erste Aufträge konnten bereits generiert werden.

Im Rahmen des Projektes Liscell haben Fraunhofer Institute die Lithium-Schwefel-Batteriezellen weiterentwickelt, die als bessere Alternative zur Lithium-Ionen-Batterie gilt.

Vonseiten der Panasonic Corporation wurde bekannt, dass derzeit geplant sei eine Fabrik, die derzeit LCD-TVs fertig in eine Produktionsstrecke für Lithium-Ionen-Batterien umzubauen.

China hat seine Quote für Elektroautos sowie Plug-In-Hybride ab 2019 festgelegt. Die alternativen Antriebe müssen bereits in 2019 zehn Prozent des Jahresumsatzes der in China verkaufenden Autohersteller ausmachen.

Österreich ist im EU-Vergleich unter den Spitzenreitern bei den Neuzulassungen von Elektroautos. Nicht ohne Grund: In Österreich konnten sich Käuferinnen und Käufer von privaten Elektroautos bereits über vier Millionen Euro Bundesförderung abholen.

LG und Samsung wollen in ihren chinesischen Fabriken nun auch Elektroauto-Batterien für nicht-chinesische Automobilhersteller produzieren. Damit ändern die beiden südkoreanischen Konzerne ihre bisherige Strategie. Gezwungenermaßen.

Durch den Wandel zur Elektromobilität kommt das Geschäft von ElringKlinger Komponenten für Elektroautos deutlich schneller in Schwung, als zunächst angenommen. Beim Zulieferer geht man davon aus, dass im kommenden Jahrzehnt gut 20 bis 25 Prozent des Umsatzes in diesem Bereich erzielt werden können.

Auch beim TÜV SÜD reagiert man auf den immer stärkeren Wachstum der Elektromobilität im Alltag. Daher hat man sich entschlossen Laborkapazitäten in diesem Bereich in Deutschland, den USA und Asien weiter auszubauen.

Durch den steigenden Absatz von Elektroautos steigt auch die Nachfrage und vor allem die Notwendigkeit für Ladesäulen. wallbe, welche bereits seit 2005 in diesem Bereich unterwegs sind, präsentieren daher zeitlich passend ihre PowerBooster CCS Ladestation.