Automobilindustrie - Page 287
Northvolt beginnt Bau des Batterie-Forschungszentrums
Der Bau des Forschungszentrums Northvolt Labs in Västerås wurde gestartet. Dort wird man sich auf die Prozessinnovation, Skalierung und vertikale Integration von Lithium-Ionen-Akkus konzentrieren.
ENBW ruft Pilotprojekt ins Leben: E-Autos und deren Auswirkung auf die Netzstabilität werden untersucht
ENBW holt nun erstmalig die Diskussionen um die Netzstabilität beim vermehrten Einsatz von E-Autos aus der Theorie in die Praxis. Hierfür hat sich der Konzern ein einmaliges Testfeld für E-Mobilität geschaffen.
So geht der Aufbau des Ionity-Schnellladenetztes voran
Das deutsche Ladesäulen-Joint-Venture Ionity hat vor wenigen Tagen seine erste von gut 400 geplanten Elektroauto-Schnellladestationen in Betrieb genommen.
DLR und TU Braunschweig vereinbaren Zusammenarbeit bei der Batterieforschung
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Technische Universität Braunschweig (TU BS) haben eine Absichtserklärung für gemeinsame Arbeiten im Bereich der Batterieforschung unterzeichnet.
Envites Energy Troika Prozess Patent löst Sicherheitsaspekte, erhöht Ausbeute und Effizienz bei E-Batterien enorm
Der neue Prozess widmet sich Stapelzellen, Bi- Zellen und langachsige Formate die als ein Zukunftstrend im Bereich der Lithium-Ionen-Batteriezellen gelten.
Vattenfall will Position bei Elektroauto-Ladeinfrastruktur stärken
Der Energiekonzern Vattenfall hat eine neue Geschäftseinheit gegründet. Innerhalb von fünf Jahren will er so ein führender Anbieter in Sachen Ladeinfrastruktur für Elektroautos werden.
Verbundprojekt SOLID betreibt Forschung am Herzstück der Mobilitätswende
Man ist sich sehr sicher, dass Lithium-basierte Festkörperbatterien auf Sol-Gel-Basis als aussichtsreiches Zukunftskonzept gelten. Ziel sei es sichere, leistungsfähige und kostengünstige Batterien mit hoher Lebensdauer und Ladegeschwindigkeit fertigen zu können.
China investiert über FAW direkt in BYTON
Die genaue Höhe der Investition ist noch nicht bekannt. Allerdings wird diese laut BYTON CEO Breitfeld nicht so hoch ausfallen, dass FAW Kontrolle über BYTON ausüben kann.
Manz baut Produktionslinie für die Batterieherstellung im Bereich Elektromobilität und Energiespeicher
Die sogenannte Standardanlage zur Produktion von laminierten Li-Ion Pouch-Batteriezellen und entsprechender Batteriemodule wird an einen nicht näher genannten Auftraggeber und Neukunden aus Europa ausgeliefert.
ChargeIT Mobility zeigt intelligentes Lastmanagement
Für die Elektromobilität ist es wichtig, dass vorhandene Stromnetze und Netzanschlüsse kosteneffizient für das Laden von Elektroautos genutzt werden können.
Zellproduktion für Elektroauto-Akkus: Weil fordert Senkung der Stromkosten
Damit eine Produktion von Batteriezellen für Elektroautos in Deutschland wirtschaftlich betrieben werden kann forderte der SPD-Politiker Weil, die Stromkosten für deren Produktion zu verringern.
Umweltministerin Schulze warnt vor Konkurrenz aus dem Ausland; insbesondere aus China
Man merkt zudem, dass auf vielen Märkten, gerade auf dem chinesischen, die Regeln immer strenger werden. Wer also zukünftig mitspielen möchte, der sollte saubere und klimakompatible Autos bauen.