Automobilindustrie - Page 232

Analyse: E-Autos rein aus CO2-Sicht nicht universell die bessere Wahl

Analyse: E-Autos rein aus CO2-Sicht nicht universell die bessere Wahl

Sebastian Henßler  —  

Ausschlaggebend sei der Strommix. Ist dieser noch stark von fossilen Brennstoffen geprägt wird es dem E-Auto nicht möglich sein CO2 effizient zu reduzieren.

Änderung des Wohnungseigentumsrecht bis Ende 2020 im Gespräch – Hürde für private Ladestationen soll fallen

Änderung des Wohnungseigentumsrecht bis Ende 2020 im Gespräch – Hürde für private Ladestationen soll fallen

Sebastian Henßler  —  

Justiz-Staatssekretär Gerd Billen gibt zu verstehen, dass es darum gehe, die Elektromobilität zu fördern. Dazu seien mehr private Ladestationen nötig.

Irland will 1.000 weitere Ladestationen mit bis zu 75 Prozent fördern

Irland will 1.000 weitere Ladestationen mit bis zu 75 Prozent fördern

Sebastian Henßler  —  

Derzeit gibt es fast 1.100 öffentliche Ladestationen in Irland. Innerhalb von fünf Jahren möchte die irische Regierung deren Anzahl verdoppeln.

Festkörperbatterie von TeraWatt Technology erreicht 432 Wh/kg

Festkörperbatterie von TeraWatt Technology erreicht 432 Wh/kg

Sebastian Henßler  —  

TeraWatt Technology entwickelt eine Festkörper-Batterie, die 75 Prozent mehr Energiedichte aufweist als die Akkus des Model 3. Ein Haken gib es dennoch.

2028 wird China 58 Prozent des globalen Batteriebedarfs stillen

2028 wird China 58 Prozent des globalen Batteriebedarfs stillen

Sebastian Henßler  —  

2028 wird der Automobilmarkt die Nachfrage nach Batterien bestimmen. Liefern wird sie zum größten Teil China, in unterschiedlichsten Varianten.

NIO arbeitet mit ProLogium an Festkörper-Batterie für kommende E-Autos

NIO arbeitet mit ProLogium an Festkörper-Batterie für kommende E-Autos

Sebastian Henßler  —  

ProLogium und NIO arbeiten an einem Prototypenfahrzeug mit dem Festkörperakku ProLogium MAB, sowie an der Herstellung und Anwendung von Festkörperbatterien.

Thermodynamik-Professor: Bei E-Autos ist das Thermomanagement noch herausfordernder als bei Verbrenner

Thermodynamik-Professor: Bei E-Autos ist das Thermomanagement noch herausfordernder als bei Verbrenner

Sebastian Henßler  —  

Das richtige Thermomanagement im E-Auto kann die Reichweite beeinflussen. Worauf man als Fahrer achten kann, um das Optimum herauszuholen, erfährst du hier.

„The Mobility House“ bekommt mit Alliance Ventures einen neuen „Mitbewohner“

„The Mobility House“ bekommt mit Alliance Ventures einen neuen „Mitbewohner“

Sebastian Henßler  —  

Gemeinsam möchte Alliance Ventures mit The Mobility House die Vermarktung von Energiespeicher, aus ausgedienten Fahrzeugbatterien, angehen.

Jolt Energy stellt MerlinOne – das urbane Schnellladegerät der Zukunft vor

Jolt Energy stellt MerlinOne – das urbane Schnellladegerät der Zukunft vor

Sebastian Henßler  —  

Der MerlinOne von Jolt Energy soll in ca. 10 Minuten zwei Elektroautos gleichzeitig auf 100 km aufladen. Ist dabei noch portabel und schnell errichtet.

Norwegen: Diesel-Verkäufe im freien Fall – E-Auto-Absatz seit 2013 stetig steigend

Norwegen: Diesel-Verkäufe im freien Fall – E-Auto-Absatz seit 2013 stetig steigend

Sebastian Henßler  —  

Die Verkäufe einiger Dieselautomodelle sind seit 2013 um mehr als 95% gesunken. E-Autos konnten ihren Marktanteil seitdem von sechs auf 55% steigern.

Bundesprogramm Ladeinfrastruktur: 100 Mio. Euro für 5.000 Normal- und Schnelllader

Bundesprogramm Ladeinfrastruktur: 100 Mio. Euro für 5.000 Normal- und Schnelllader

Sebastian Henßler  —  

Die Errichtung von bis zu 5.000 Normal- und 5.000 Schnellladepunkten soll mit rund 100 Mio. Euro durch das BMVI gefördert werden.

Ist der „EDAG CityBot“ das deutsche „Schweizer Taschenmesser“ auf Räder?

Ist der „EDAG CityBot“ das deutsche „Schweizer Taschenmesser“ auf Räder?

Sebastian Henßler  —  

24 Std. am Tag, 7 Tage die Woche soll das E-Fahrzeug durch zahlreiche Anhänger- und Rucksackmodule Situationen aller Art meistern. Vollelektrisch.