Tübingens OB schimpft über SUV: „Wir sind gar nicht so fett geworden, dass wir die brauchen würden“

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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Boris Palmer, der Bürgermeister von Tübingen, ist bekannt dafür, gerne mal anzuecken. Mit dem Spruch „ich brauche keinen Dienstwagen mit 180 PS, ich bin ja nicht auf der Flucht“ zeigte er schon vor einigen Jahren, was er von allzu großen Autos hält. Auf der diesjährigen IAA beschwerte er sich abermals über die immer größer, breiter und durstiger werdenden Fahrzeuge. „Ihre Autos passen nicht mehr in unsere Städte“, sagte Palmer der Welt zufolge bei einem Gespräch mit Daimler-Chef Ola Källenius, Bosch-Chef Volkmar Denner, Porsche-Chef Oliver Blume und dem gerade zurückgetretenen VDA-Präsidenten Bernhard Mattes.

Der durchschnittliche Porsche etwa sei in den letzten Jahren 15 Zentimeter breiter und 400 Kilo schwerer geworden. „Wir sind gar nicht so fett geworden, dass wir die brauchen würden“, kritisierte Palmer gegenüber den hochrangigen Branchenvertretern. „Der Porsche passt nicht mehr in die Parkhäuser und ich bau‘ keine neuen“, sagte er.

„Das Elektroauto muss ganz anders konzipiert werden, als das, was sie da jetzt machen“

Und die Frage, ob „der Wandel in den Köpfen der Automobilindustrie wirklich stattfindet oder nur darüber geredet wird?“, beantwortete er gleich selbst: Er halte nichts von der Strategie, schwere Elektro-SUVs als Lösung der Mobilitätsprobleme anzupreisen. „Das Elektroauto muss ganz anders konzipiert werden, als das, was sie da jetzt machen“, so Palmer.

Tübingens Oberbürgermeister sei auch nicht bereit dafür, für derartige Ungetüme eine passende Ladeinfrastruktur aufzubauen: „Schmieren Sie sich das in die Haare, ich grabe nicht ganz Tübingen um, damit Sie Ihre Ladesäulen kriegen“, schimpfte Palmer.

Der Grünen-Politiker ist sogar der Meinung, dass die Breite von Fahrzeugen per Gesetz reglementiert werden sollte, wenn Selbstverpflichtungen und Appelle nicht funktionieren und die immer größer und häufiger werdenden Demonstrationen gegen den gerne so genannten Autowahnsinn zu keinem sichtbaren Ergebnis führen: „Man wird irgendwann eine Diskussion bekommen, eine Maximalbreite für Ihre Autos vorzugegeben, wenn sie immer breiter werden“, kündigte Palmer an. „Geben Sie Ihren Ingenieuren die richtigen Vorgaben“, gab er den Automanagern mit auf den Weg.

Quelle: Welt – Boris Palmer: „Ich grabe nicht ganz Tübingen um, damit Sie Ihre Ladesäulen kriegen“

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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