Automobilindustrie - Page 187

LG Chem läuft CATL und Panasonic den Rang ab in puncto Batterie-Absatz. Und auch künftig könnte man vom Wachstum des Marktes massiv profitieren.

In einem wegen Corona rückläufigen Gesamtmarkt legen Elektroautos und Plug-in-Hybride stark zu, zum Teil deutlich dreistellig.

Bayerns Ministerpräsident Markus Söder und Audi-Chef Markus Duesmann über die aktuelle Situation in der Automobilindustrie.

2019 waren es mehr als 1200 Patentanmeldungen. Entsprechend dem Wandel im gesellschaftlichen Bewusstsein ändern sich auch Themen und Fokus der Patente.

Der Sango von NEVS startet demnächst in einem Pilotprojekt in Stockholm, bei dem das autonome Robotaxi von der Öffentlichkeit genutzt werden kann.

Elektroautos laden in Passaus größtem eLadepark mit 16 Ladestationen und spart dabei noch massiv CO2-Emissionen. Das geht wirklich.

Quantron, als Experte für E-Mobilitätsumbauten, gibt zu verstehen beim Antrieb gibt es keine “Entweder-Oder-Frage“ bei Wasserstoff- oder E-Antrieb.

McKinsey hat dafür sowohl Elektroautos von etablierten Herstellern als auch aufstrebenden Start-ups sowie die Strategien der Hersteller untersucht.

Mit steigender Anzahl von E-Autos im Unternehmen spielt ein dynamisches Lastmanagement eine wichtige Rolle, wenn Prozesse nicht darunter leiden sollen.

Jeder 7.te Leasingnehmer entscheide sich bereits heute für ein Elektroauto. Im Bereich der Gewerbekunden ist dieser Anteil nochmals deutlich höher.

Um bis 2050 klimaneutral zu werden, muss Europa sein Energiesystem umgestalten, auf das satte 75 Prozent der Treibhausgasemissionen der EU entfallen. Die soeben vorgelegten EU-Strategien zur Integration des Energiesystems und zu Wasserstoff sollen den Weg zu einem effizienteren und stärker vernetzten Energiesektor ebnen, der von zwei Zielen – einem saubereren Planeten und einer stärkeren Wirtschaft […]

BMW treibt den Ausbau der Elektromobilität voran und kauft künftig den für Batteriezellen von E-Autos wichtigen Rohstoff Kobalt direkt ein.