Automobilindustrie - Page 107
Wie BMW nachhaltiger werden will
Die BMW Group hält an ihren Nachhaltigkeitszielen fest und will ihre CO2-Emissionen bis 2030 deutlich reduzieren.
Habeck: „Umweltbonus ab 2023 konsequent auf Klimaschutz ausgerichtet“
Der Umweltbonus für E-Autos wird gekürzt fortgesetzt und auf Elektro- und Wasserstoffautos begrenzt.
Dieses E-Auto kann CO2 einfangen
Bei der Entwicklung des Fahrzeugs legte das Team großen Wert darauf, dass der komplette Lebenszyklus des Fahrzeugs möglichst CO2-neutral ist.
VinFast erhält 1,2 Milliarden US-Dollar Zuschuss für Werk in North Carolina
Das größte Wirtschaftsförderungspaket in der Geschichte des Bundesstaates macht VinFast zum ersten Autohersteller, der sich in North Carolina ansiedelt.
ZF Friedrichshafen: So plant man die Zukunft der Lkws
ZF Friedrichshafen setzt bei LKW auf eine Art Plug-In-Hybrid-Anhänger, welcher zur Verringerung des Benzinverbrauch beiträgt.
Mobilitätspreis 2022: Innovative Projekte für die Mobilität der Zukunft gesucht
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) prämiert Projekte, die die Potenziale der Digitalisierung für eine zukunftsfähige Mobilität nutzen.
Blume folgt auf Diess als Vorstandsvorsitzender des VW-Konzerns
Blume wird diese Position mit Wirkung zum 1. September 2022 in Personalunion zu seiner Tätigkeit als Vorstandsvorsitzender der Porsche AG übernehmen.
Wie sich Ford für die Elektromobilität neu aufstellt
Zwei Millionen E-Autos pro Jahr will Ford ab 2026 herstellen. Dafür muss an einigen Stellschrauben gedreht werden.
Sono Motors stellt Auftragsfertiger Valmet Automotive vor
Das 1968 gegründete Unternehmen Valmet Automotive ist einer der weltweit größten Auftragshersteller von Fahrzeugen.
VDA-Präsidentin: „Die Autoindustrie muss eine gigantische Transformation finanzieren“
VDA-Präsidentin Müller über die wirtschaftliche Lage der Autoindustrie und das von der EU geplante Verbot von Verbrennungsmotoren.
Rückläufiger Pkw-Markt? Gilt – weltweit – für E-Autos nicht
Die Elektromobilität wächst deutlich in allen großen Automobilregionen – entgegen dem rückläufigen Gesamtmarkt.
Habeck plant einmalige Klimaabgabe für neue Benziner und Diesel
Im Wesentlichen geht es darum, dass neue Elektroautos günstiger werden sollen als ihre Verbrenner-Pendants.











