Automobilindustrie

Beim Batterietag NRW in Aachen gab er zu verstehen, dass die E-Mobilität aus seiner Sicht alternativlos sei. Ausschlaggebend hierfür seien...

Künftig werden Kunden an den Sharing Points des Unternehmens auch ganz bequem andere Akkus wechseln können. Eine Partnerschaft mit Kumpan...

Nach Ansicht des Bundesverbands eMobilität sei es nicht nachvollziehbar, dass jetzt plötzlich der Steuerzahler einspringen und den Verkehrswandel womöglich selbst...

Gerade einmal drei Prozent der Batterien wurden 2018 in Europa hergestellt, zwölf Prozent in Nordamerika und 84 Prozent im asiatisch-pazifischen Raum....

Insgesamt wird man 335 Millionen Euro investieren, um im polnischen Verwaltungsbezirk Schlesien vier Produktionslinien für Lithium-Ionen-Separatoren (LiBS) und drei weitere für...

Deutlich mehr Unternehmen haben sich am Förderaufruf für eine Batteriezellproduktion in Deutschland beteiligt, als vom Ministerium angenommen.

Bis zu 3.000 Euro soll der Staat pro Ladestation an Förderung zur Verfügung stellen. Eine Schnellladestation solle mit 30.000 Euro...

Ingesamt sollen rund 13,5 Millionen Euro in das größte und modernste Testzentrum für Li-Ionen Batterien in der Region ASEAN investiert...

Seit dem 1. April gibt es mit ADAC e-Charge die Möglichkeit an mehr als 25.000 Ladepunkten im größten Ladenetz in...

Bis 2030 sollen die flottenweiten CO2-Emissionen von Neuwagen um 37,5 Prozent im Vergleich zu 2021 sinken. Bis 2025 gilt ein...

Bundesfinanzminister Olaf Scholz (SPD) befürwortet eine Förderung von Elektroautos bis Ende des kommenden Jahrzehnts.

Lithium-Ionen-Batterien hängen noch zu oft mit Menschenrechtsverletzungen einschließlich Kinderarbeit sowie Umweltschäden zusammen.

So sei es zwar "immer gut, wenn der Finanzminister Geld für Mobilität und klimaschutzwirksame Maßnahmen in Aussicht stellt", aber es...

Die Kooperation von Aral mit dem Battery-as-a-Service (BaaS) Provider GreenPack zeigt auf, dass Tankstellen auch in Zukunft bei einem sich...

Ab 2023 sollen nur noch E-Taxis in Oslo zugelassen werden, ab 2025 dürfen nur noch emissionsfreie Autos neu auf die...

Fortan werden nur noch E-Autos mit einer Reichweite > 400 km gefördert. Diese allerdings auch nur noch mit der Hälfte...

Nicht nur Autohersteller sichern sich die begehrten Batteriezellen. Auch für Heim und Handwerk werden die kleinen Stromspeicher gebraucht.

Aktuell konzentriert man sich auf die Entwicklung von CO2-freie Wasserstoffmotoren für Off- und Onroad-Anwendungen. Erste Prototypen stehen in den Startlöcher.

Wissenschaftler aus Japan wollen einen Festkörperakku mit der bislang höchsten Energiedichte entwickelt haben.

"In den nächsten 30 Tagen werden wir eine Menge neue Baustellen sehen." Explizit ging es um 20 bis 30 Stationen,...