Audi Elektroautos - Page 36
Audi, Hyundai, Magna, PSA und VW fahren Produktion langsam wieder hoch
Mehrere Autohersteller haben angekündigt, nach den teils mehrwöchigen Corona-Pausen in den Werken die Produktion langsam wieder hochzufahren.
Audi A8 wird als reines E-Auto nicht auf die Straße kommen; Konzentration auf SUVs
Statt einen E-A8, auf Basis der Verbrenner-Version auf die Straße zu bringen, konzentriert sich Audi auf E-SUVs/Crossover. Sowie PPE-Plattform mit Porsche.
Audi SUV-Coupé e-tron Sportback startet bei 71.350 Euro
Zum Marktstart bietet Audi sein zweites Elektroauto, das SUV-Coupé e-tron Sportback, mit zwei Motorisierungen an.
Audi setzt künftig auf eine Batterie-Montage in Ingolstadt
Um künftig in puncto Batterie-Versorgung auf der sicheren Seite zu sein strebt Audi den Aufbau einer Batterie-Montage in Ingolstadt an.
VW über E-Mobilität Durchbruch: „Es ist nur noch eine Frage, wann und wo zuerst.“
VW AG blickt freudig in die elektrifizierte Zukunft: 15.000 Taycan-, über 37.000 ID.3 1st Edition-Reservierungen und reges e-tron Interesse, sprechen für sich.
S-Version des Audi e-Tron Sportback im Kurztest
Wie fühlen sich 370 kW, 973 Nm und ein Doppelmotor im Heck an? Im Test überzeugt der Audi e-tron S Sportback mit Stabilität.
ADAC vergleicht Schnellladefähigkeit von E-Autos
Ladestrategien fallen bei Modellen verschiedener Hersteller sehr unterschiedlich aus. Am überzeugendsten ist im ADAC-Test der Audi e-tron.
Audi e-tron Produktion stoppt erneut – Kurzarbeit in Brüssel gestartet
Audi hat Kurzarbeit in Brüssel gestartet. Der Grund, zu wenig Teile für den e-tron. Der Coronavirus spiele dabei aber keine Rolle.
Global Battery Alliance plant Siegel für faire Batterien
Nachhaltig, sozial verantwortlich und klimaschonend: Ein neues Siegel soll auf fair hergestellte Batterien hinweisen.
Audi plant den Bau eines winzigen, elektrischen Stadtautos
Audi plant auf Basis der MEB-Entry-Plattform ein winziges, elektrisches Stadtauto auf die Straße zu bringen, welches durch Premiumansätze zu überzeugen weiß.
Audi Sport: Der R8 wird möglicherweise als Hybrid, nicht als E-Auto gebaut
Vollelektrisch oder doch „nur“ teilelektrifiziert? Audi Sport scheint sich beim Audi R8-Nachfolger nicht ganz sicher. Der Markt gibt die Richtung vor.
Lieferprobleme bei LG Chem zwingen Jaguar zu Produktionsstop beim I-PACE
Nicht die Nachfrage nach Elektroautos ist das Problem, sondern die Batterien. Bei mehreren Herstellern kommen diese vom südkoreanischen Konzern LG Chem.











