Toyota Elektroautos - Page 20
Toyota über E-Autos: „Im Moment gibt es keine Nachfrage.“
„Im Moment gibt es keine Nachfrage“ für Elektroautos, so die Aussage von Toyota. Schwerpunkte setzt man daher aktuell bei Brennstoffzellenautos.
Toyota konkretisiert Joint Venture mit BYD für neue Batterie-Elektroautos
Gemeinsam mit BYD will Toyota die E-Auto-Entwicklung/ -Produktion angehen. Für Europa setzt man dennoch auf Wasserstoffbetriebene E-Autos.
Warum sich Toyota mit Elektroautos Zeit lässt
Mit rein elektrischen Fahrzeugen hat Toyota in der Realität noch etwas zu kämpfen, wie Chefentwickler Shigeki Terashi auf der Tokio Motor Show zugab.
Toyota e-TNGA-Plattform: Die Plattform-Lösung für jedes E-Auto, egal ob klein oder groß
Toyota setzt mit seiner e-TNGA Plattform auf flexible, modulare Bausteine, welche E-Autos in allen Größen und Reichweiten-/ Leistungsklassen ermöglicht.
Toyota stellt Elektro-Kleinwagen vor; nach Europa kommt er wohl nicht!
Zwei Sitze, 100 km Reichweite und 60 km/h Höchstgeschwindigkeit machen das Toyota E-Auto zum perfekten urbanen Alltagsbegleiter.
Toyota Mirai Concept: Markteinführung der 2. Generation der Brennstoffzellen-Limousine noch in 2020
Die zweite Generation des Toyota Mirai soll bereits 2020 mit 650 km Reichweite, länger, breiter und flacher sowie moderner auf die Straße kommen.
Toyota e-Palette: Das etwas andere Elektrofahrzeug
Vollautomatisiert nach SAE-Stufe 4, Platz für 20 Personen und bis zu 20 km/h schnell so präsentiert sich die „Tokio 2020“-Version der Toyota e-Palette.
„Preis auf Anfrage“ – Toyota bietet Wasserstoff-Mondmobil zum Kauf an
Im Rover-Mondfahrzeug kommt die gleiche Brennstoffzellentechnologie zum Einsatz, die auch die Limousine Toyota Mirai hier auf der Erde antreibt.
Toyota entwickelt Wasserstoffautos mit chinesischen Partnern FAW und GAC
Toyota plant, mit seinen chinesischen Partnern GAC und FAW Group neue Modelle von Wasserstoff-Brennstoffzellenautos auf den Markt zu bringen.
Toyota über H2-Autos: Ab „jährlich 100.000 Stück beginnt die echte Kostendegression“
Der Mirai, noch ein Nischenfahrzeug mit weltweit gut 3000 Fahrzeugen pro Jahr, soll „in nicht allzu langer Zeit“ deutlich öfter auf die Straße kommen.
Elektroauto-Batterien: Toyota soll Tesla-Zellformat von Panasonic verwenden
Die Elektroauto-Batterien sollen die gleiche Größe haben wie jene, die Panasonic für Tesla herstellt, aber die Zusammensetzung sei anders, heißt es.
Tesla Batterieforscher enthüllt neue Batteriezelle, die 1,61 Million km überdauern kann
Teslas Batterieforschungspartner hat ein neues Papier über eine Batteriezelle veröffentlicht, welche über 1,61 Million Kilometer halten sollen.