Elektroauto Podcast - Page 4

Die Early Majority ist da: Neue Käufer stellen neue Ansprüche – an Service, Software, Laden und Vertrauen. Ein Gespräch mit Wolfgang Philipp.

Dr. Thomas Kiefer über Chinas Industriepolitik: ganzheitlich, lernoffen, auf E-Mobilität ausgerichtet – und Europas Subventionsfehler klar im Blick, exakt.

Warum Ladepreise, Förderlogik und Tankstellenplanung zentrale Hebel der Verkehrswende sind – analysiert von Nutzfahrzeug-Berater Christoph Wede.

Zukunftsmanager Pero Mićić spricht über verpasste Chancen, falsche Annahmen und warum der Wandel zur E-Mobilität jetzt alternativlos geworden ist.

Audi startet in China mit einer neuen Marke durch – mutig, digital und lokal gedacht. Ein Insider erklärt, was das für Technik, Design und Zielgruppe heißt.

Warum Grünstrom oft ungenutzt bleibt, was bidirektionales Laden bringt und wie RiDERgy Kosten spart, erklärt Claudio Geyken im Gespräch mit mir.

Mit Audi A6 e-tron und Knaus-Wohnwagen fährt Marie 1000 km quer durch Süddeutschland – elektrisch, entspannt und voller überraschender Einblicke.

Sebastian Fleischhacker erklärt, wie Betreiber mit KI mehr aus ihren Ladesäulen holen – und was E-Auto-Fahrende endlich wirklich brauchen.

Warum Lithium mehr ist als der Treibstoff der E-Mobilität und wieso Europas Nachholbedarf in der globalen Rohstoffstrategie immer deutlicher wird.

Milence baut ein Schnellladenetz für E-Lkw auf – mit 100 Hubs bis 2027, CCS- und MCS-Technik, festen Preisen und klarer Strategie gegen das Henne-Ei-Problem.

Vom ersten Schneemobil bis zum elektrischen Motorrad: CTO Thomas Uhr erklärt, warum BRP jetzt auf zwei Rädern Fahrt aufnimmt – mit Technik aus Österreich.

E-Fuels, Ladepreise, Technologieoffenheit: Max Huber und ich haben den VDA-Plan analysiert – und dabei einige Widersprüche und offene Fragen entdeckt.