Werkbesichtigung mit Elon Musk und Marques Brownlee im Tesla-Werk Fremont

Werkbesichtigung mit Elon Musk und Marques Brownlee im Tesla-Werk Fremont
Copyright:

Tesla

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Zu Beginn der Woche hat das Interview von Youtuber Marques Brownlee (alias MKBHD) mit Tesla CEO Elon Musk seine Runde gemacht. Nun hat MKBHD ein zweites Video mit Musk veröffentlicht. Gemeinsam machen sich die beiden auf den Weg durch das Tesla-Werk in Fremont. Diese Art der Werksbesichtigung wird üblicherweise, in Ausnahmefällen, für ausgewählte Besucher, VIPs oder Medien angeboten.

Wer also noch nicht die Chance hatte bei Tesla in Fremont vorbeizuschauen, kann dies nun zumindest virtuell nachholen. Viel Neues erfährt man dabei nicht, bekommt aber zumindest das Gefühl auf einer ganz eigenen Tour mit Musk und Brownlee unterwegs zu sein. Aber schau doch einfach selbst.

Im Clip selbst gibt Musk zu verstehen, dass die Produktionsgeschwindigkeit des Modell 3 auf ca. eine Meile pro Stunde gestiegen ist. Dies ist schneller als die Produktionsgeschwindigkeit des Modell S und Modell X. Die Geschwindigkeit, mit der ein Fahrzeug durch die Baugruppe fährt, nutzt der Geschäftsführer gerne als Messgröße, um den Produktionsfortschritt zu bewerten.

Er sagte zuvor halb scherzhaft, dass er hofft, dass sie mit zukünftigen Verbesserungen in der Automatisierung das Auto so schnell bewegen können, dass „man ein Stroboskop braucht, um eine Bewegung innerhalb der Linie zu sehen“. Inzwischen ist Teslas Produktion immer noch extrem auf Handarbeit angewiesen, wie Musk im Video erklärt. In der Fabrik in Fremont arbeiten etwa 10.000 Menschen, um Fahrzeuge mit einer Rate von etwa 7.000 Einheiten pro Woche zu produzieren. Bis Ende des Jahres sind 7.000 Modell 3 pro Woche angepeilt.

Sicherlich ein erstrebenswertes Ziel. Waren es Anfang Juli noch 84 Wochen, bis Tesla rein rechnerisch alle offenen Reservierungen für das Tesla Model 3 abgearbeitet hat. Vorausgesetzt es kommen keine neuen Reservierungen hinzu.

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.