Preisanstieg bei Verbrennern ist höher als bei E-Autos

Nein ,die Akku sind bereits 50% billiger als vor 5Jahren……und sie werden In den nächsten Jahern bedeutent Billiger werden und besser!!!!

Josef, ich weiß nicht, ob das so einfach ist. ICH würde heute noch kein E-Auto KAUFEN, sondern nur leasen. Leider sind die Angebote für Leasingrückläufern im Moment erschreckend hoch.

Der erste deutsche Hersteller hat nach meiner Erinnerung Anfang des Jahres gesagt, er rechne bereits für 2025 mit einem Preispari zwischen Verbrenner und E-Auto. Ich habe leider vergessen, welcher Autobauer das war. Dudenhöffers Kristallkugel zeigt, dass wir vermutlich also nicht so schnell damit rechnen können. Die ‚Primitivtechnik‘ eines E-Autos dürfte deutlich billiger sein als die ’sophisticated‘ Technik von Verbrennern, aber noch sind die Akkus eben zu teuer. Mal schauen.

Wen interessieren Listenpreise ?

nun ganz einfach zu dem Zeitpunkt hatte sie noch keinen Führerschein und das Problem war, sie ist ausThailand konnte noch nicht ganz so gut Deutsch es gab zwar bei der Fahrschule Übungsbogen in Thailändisch aber in der Prüfung gab es nur deutsche Prüfungsbögen und da noch einen teuren Übersetzer zu bezahlen war nicht drin also warten bis sie gut genug Deutsch konnte und dann mit dem Führerschein anzufangen.
Auch bei der heutigen Jugend gibt wes viele die keinen Führerschein haben kein Wunder bei den horrenden Kosten die ein Führerschein heutzutage kostet

Wenn Verbrenner endlich teurer werden, dann rückt die TCO mehr in den Vordergrund und nicht mehr der Ach so teure Listenpreis bei eAutos…und vielleicht findet sich dann auch Käufer für die kleineren Batteriegrößen…gibt Schon Enyaq 50 für 20k gebraucht und wenige km auf mobile.de…Mokka E um 18k…etc

“ zukünftige Arbeitgeber erfuhr das meine Frau kein Auto hatte war das Bewerbungsgespräch abrupt zuende“
Wie kann das sein billige Verbrenner die nach 15 Jahren locker nochmal 15 Jahre gefahren werden können gibts an jeder Ecke für unter 1000€, die sind günstig im Unterhalt und sehr Nachhaltig…also erzählt Dieseldieter immer und immer wieder.

Angebot und Nachfrage. Solange der Absatz passt, können bzw. müssen die Preise steigen. So lehrt es uns der Kaputalismus… :D

Da gebe ich Robert vollkommen recht. Mal schauen wie die jetzigen kleinen, preiswerten E – Autos angenommen werden. C3, Grande Panda, Crossland kommen erst im nächsten Jahr und der kleine von Leapmotors.

Das ist doch der komplett falsche weg die E-Autos müssen deutlich billiger und nicht die Verbrenner teurer. Damit wird es für immer mehr Menschen unmöglich sich ein Auto zu leisten und ohne Auto keine Arbeit, jedenfalls bei uns auf dem Land ist das so. Hat meine Frau vor Jahren bei ihrem Bewerbungsgespräch so erlebt als der eventuell zukünftige Arbeitgeber erfuhr das meine Frau kein Auto hatte war das Bewerbungsgespräch abrupt zuende und sie hat eine Absage bekommen.
Und wenn zukünftig immer mehr Menschen mit prekären Arbeitseinkommen sich Mobilität mit dem Auto nicht mehr bezahlen können dann sind das die Arbeitslosen von morgen und müssen Bürgergeld beziehen.