Renault Scénic Vision mit Batterie und Brennstoffzelle
Aus alt mach schick. Der Renault Scénic Vision mit Batterie und Brennstoffzelle ist auch eine rollende Idee davon, wie man mit Ressourcen umgeht.
DAT-Barometer Fuhrparks: „E-Autos sind in Flotten angekommen“
Die Mobilitätswende ist längst im Fuhrpark- und Flottenmanagement angekommen. Doch der Umbau in Richtung Alternative Antriebe dauert seine Zeit.
Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance deckt Potenzial des Mission R auf
Porsche hat mit dem 718 Cayman GT4 ePerformance die Erprobung der Technologiekomponenten des Mission R gestartet.
ADAC: Diagnose-Service für Batterien gebrauchter E-Autos
Der Automobilclub ADAC bietet ab sofort ein neues Diagnose-Service für Batterien in gebrauchten E-Autos an.
Toyota und Partner planen Wasserstoff-Busse und -Nutzfahrzeuge
Toyota will gemeinsam mit Air Liquide und dem Bushersteller Caetano den Weg in die Wasserstoffmobilität beschleunigen.
Skoda beginnt mit Fertigung von Elektroauto-Batteriesystemen
Damit ist das Stammwerk von Skoda die einzige Produktionsstätte für MEB-Batteriesysteme in Europa außerhalb Deutschlands.
BMW: Profitabilität von E-Autos und Verbrenner gleichauf
BMW erwartet, dass die Elektroautos der Neuen Klasse genauso profitabel sein werden wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Erste Bilanz der THG-Quote: Rund ein Drittel der E-Autos erfasst
Bei der Treibhausgasminderungs-Quote (THG) für private E-Autohalter bestehen noch viele Unsicherheiten. Wir klären auf und zeigen mögliche Fallstricke.
Elektrifizierter Luxus um wenig Geld: Cadillac LYRIQ
Die amerikanische Luxusmarke Cadillac startet die Elektrifizierung mit dem neuen LYRIQ, der etwa 500 Kilometer Reichweite bietet.
Förderung von Elektroautos – diese Voraussetzungen gibt es
Elektroautos werden von dem Staat bis Ende 2022 mit bis zu 9.000 Euro gefördert. Diese Voraussetzungen gilt es dabei zu erfüllen!
Plug-in-SUV BMW XM geht in die finale Entwicklungsphase
Für ihre Erprobungsfahrten auf öffentlichen Straßen stellten die Entwicklungs- und Testingenieure ein anspruchsvolles Streckenprofil zusammen.
Breite Industriekoalition fordert Verbrenner-Ende ab 2035
Eine branchenübergreifende Koalition appelliert an die EU, dass alle neuen Autos und Lieferwagen in Europa ab 2035 emissionsfrei sein sollen.