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Schneller, sportlicher und sicherer soll der Audi Q4 e-tron durch ein Update werden. Außerdem bekommt er einen neuen Sound.

Offenbar ist eine Schließung der Gläsernen Manufaktur in Dresden keineswegs beschlossene Sache. Das teilte VW bei einer Betriebsversammlung mit.

Wo entsteht die nächste Tesla-Gigafactory? Neu im Rennen ist offenbar das Königreich Saudi-Arabien. Alle hoffen auf den „Brandenburg-Effekt“.

Der Deutsche Feuerwehrverband glättet die Wogen in Sachen Brände von Elektroautos. Und überlegt, wo er selbst Elektroantriebe einführen kann.

Der Autobahnassistent des BMW i5 ist sicherlich kein Ersatz für autonomes Fahren Level 3. Braucht sich im Alltag aber auch nicht unbedingt zu verstecken.

Mit dem Vision EQXX-Projekt zeigt Mercedes, was in Sachen E-Auto-Effizienz möglich ist. Teile davon will man in Serie überführen.

Oliver Zipse rechnet als BMW-Chef damit, dass Verbrennerfahrzeuge in den kommenden Jahren boomen werden. Deshalb seien E-Fuels unumgänglich.

An den deutschen Rastanlagen entlang der Autobahnen macht das Laden seines Elektroautos häufig wenig Freude. Was besser werden sollte, hat nun der ADAC benannt.

Lexus enthüllt in diesem Jahr mehrere neue Modelle, die die Diversifikationsstrategie des Unternehmens verdeutlichen. Wasserstoff spielt auch eine Rolle.

Munros Elektro-4×4, der MK_1, bietet eine innovative Lösung für Bergrettungsteams in Europa. Er wurde für die extremsten Rettungsszenarien entwickelt.

Experten der TU Chemnitz sehen einen Anstieg chinesischer Autoimporte in Europa. Ist dies das Ende der europäischen Autodominanz?

Göttingen und Gotion High-Tech bauen Brücken für eine grünere, elektrifizierte Zukunft in Europa. Dort entsteht eine Produktionskapazität von 20 GWh im Jahr.