Fahrbericht: Jeep Avenger-e – Kompakt-Krabbler unter Strom
Avenger-e: Jeeps Antwort auf das elektrische Zeitalter. Kraftvoll, kompakt und bereit für jedes Terrain. Wir haben ihn getestet.
Jobs in Gefahr: Es kriselt in der deutschen Autoindustrie
Die Umstellung auf Elektromobilität und die fortschreitende Digitalisierung könnten viele Arbeitsplätze kosten. Ein Blick auf die aktuelle Situation.
Stellantis übernimmt den Umweltbonus selbst
Wer ein Elektroauto aus der Stellantis-Gruppe, zu der unter anderem Opel gehört, in Kürze erwartet, kann trotz des Förderstopps wohl aufatmen.
NIO ET7: 1044 km ohne Aufladen
Nio bricht die 1000 km Grenze mit einer Akku-Ladung. Das mit einem Serienfahrzeug. Künftig soll es die genutzte Batterie in Serie geben.
Umweltbonus-Aus: Ministerium verteidigt Entscheidung
Das Bundeswirtschaftsministerium unter Führung von Robert Habeck (Grüne) verteidigt seine Entscheidung zum unerwarteten, plötzlichen Umweltbonus-Aus.
Volkswagen erlaubt ersten Blick auf VW ID.2all SUV
Es ist nicht mehr als eine Silhouette, aber das erste Bild zu einem VW ID.2all SUV erlaubt dennoch erste Rückschlüsse.
AutoScout24: Gebrauchte E-Autos erleben größten Wertverlust
Das Tesla Model 3 führt den europäischen Gebrauchtwagenmarkt an. Die Preise von gebrauchten E-Autos brechen stark ein.
Nanuk Megaliner: Ein XXL-Lastenrad für die letzte Meile
Lastenräder können den städtischen Lieferverkehr nachhaltiger gestalten. Ein gutes Beispiel ist der Nanuk Megaliner von Cargo Cycle.
Neuer Hyundai Kona im Vergleichstest mit dem VW ID.3
Die Auto Motor und Sport hat den neuen vollelektrischen Hyundai Kona gegen den VW ID.3 getestet. Das Ergebnis fällt knapp aus.
Gigafabrik: Slowakei und China kooperieren mit VW
VW profitiert von einer neuen chinesisch-slowakischen Batteriefabrik in Šurany, die bereits 2027 ihre volle Kapazität erreichen soll.
Importeinschränkungen der Türkei für chinesische Elektroautos
Nach Zollerhöhungen um 40 Prozent Anfang des Jahres hat die Türkei nun weitere Maßnahmen für chinesische Importe von Elektroautos beschlossen.
Japan plant Steueranreize für E-Auto- und Chip-Industrie
Japan will mehr Anreize für Elektromobilität und nachhaltige Entwicklung schaffen. Teils sehr hohe Steuernachlässe und Subventionen sollen dabei helfen.