Volkswagen plant ganz offensichtlich, vom kommenden Elektro-Kleinwagen VW ID.2 auch eine SUV-Version anzubieten. Diesen Rückschluss lässt ein von der Pressestelle bislang ohne Meldung veröffentlichtes Foto zu, das mit „ID. 2all SUV“ betitelt ist. Ein Sprecher postete zudem laut Golem ebendieses Teaserbild in den sozialen Medien und bestätigte dabei, dass das Fahrzeug 2026 auf den Markt kommen werde – also ein Jahr später als der bereits angekündigte Kleinwagen.
Auf den ersten Blick erinnert die Silhouette stark an einen Hyundai Ioniq 5, dürfte aber ein gutes Stück kleiner sein als das koreanische Modell mit dessen 4,64 Metern Länge. Das vorgestellte Konzept VW ID.2all als Kleinwagen wurde mit einer länge von 4,05 Metern, eine Breite von 1,81 Metern und einer Höhe von 1,53 Metern angekündigt. Somit liegt er zwischen Golf und Polo, als Startpreis wurden etwa 25.000 Euro angepeilt. Die SUV-Variante dürfte sich bei der Größe davon vor allem in der Höhe absetzen.
120 kW Ladeleistung im VW ID.2?
Der 166 kW starke Frontantrieb, eine Sprint-Geschwindigkeit von 0 auf 100 Stundenkilometer in weniger als sieben Sekunden sowie eine Reichweite von bis zu 450 Kilometern nach WLTP ließen beim bereits vorgestellten Kleinwagen die Nähe zum Konzept des ID. Life erkennen. Laden soll der neue MEB-Stromer in gerade einmal 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent. Während der Premiere wurde eine Ladeleistung von 120 kW erwähnt, die in der dazugehörigen Mitteilung allerdings nicht bestätigt wurde. Dies soll auf eine neue Batteriechemie zurückzuführen sein.
Es ist zu erwarten, dass die Technik bei einem VW ID.2-SUV gleich aufgestellt sein dürfte, aufgrund der höheren Fahrzeugform dürfte nur der Verbrauch etwas höher und somit die Reichweite ein wenig geringer ausfallen. Mit dem ID.2 will Volkswagen auch bezahlbarere Elektroautos anbieten, da sich auch kleine sogenannte City-SUV sehr gut verkaufen, ist diese Weiterentwicklung des Angebots nachvollziehbar.
Quelle: Golem – „VW ID.2 kommt als SUV“
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