Subaru geht in die Luft – und bleibt zugleich am Boden
Subaru gibt auf der Japan Mobility Show einen Ausblick auf seine Interpretation der Mobilität der Zukunft. Die findet demnach auch in der Luft statt.
Volvo erweitert Produktion des EX30 nach Belgien
Der EX30 ist zum wichtigsten Elektroauto von Volvo geworden. Daher wird er nicht mehr nur in China, sondern bald auch in Belgien gefertigt.
Mercedes frischt EQA und EQB auf – und lässt die Preise gleich
Die Preise von EQA und EQB bleiben bei fast allen Motorisierungsvarianten identisch zu den Preislisten des Vorjahres. Zwei Varianten werden sogar günstiger.
Freudenberg eröffnet neues Batterieprüflabor in den USA
Wie wird die Zukunft der Batterietests aussehen? Freudenberg gibt einen Einblick auf sein neues Batterieprüflabor in Plymouth, Michigan.
Verkehrsminister Hermann: 2030 muss jedes 2. Auto klimaneutral sein
Winfried Hermann stellt ehrgeizige Ziele vor: Bis 2030 soll jedes zweite Auto in Baden-Württemberg klimaneutral fahren. Doch das ist nur ein Teil seines Plans.
Nissan Hyper Force: E-Auto mit 1000 kW Leistung
Nissan präsentiert den Hyper Force. Elektroantrieb trifft auf Rennstrecken-Performance. Dabei verbindet das E-Auto Geschwindigkeit und Nachhaltigkeit in sich.
Daimler Truck-Chef kündigt „Feuerwerk an Technologie“ an
Martin Daum, CEO von Daimler Truck, über die Antriebswende im Straßengüterverkehr und wie er den Hersteller erfolgreich in eine nachhaltige Zukunft führen will.
Svolt prüft weitere Batteriezellen-Fabrik in Europa
Der neue Standort soll eine Gesamtkapazität von etwa 50 GWh pro Jahr aufweisen. Für Europa wäre die Ansiedlung ein Gewinn.
Lexus enthüllt Elektro-Zukunft – bereits ab 2026
LF-ZC: Ist das die Limousine, die die Elektro-Welt verändern wird? Und definiert das neue LexusFlaggschiff LF-ZL das SUV-Erlebnis neu?
Isuzu und Honda zeigen Wasserstoff-Schwerlast-Lkw
Mit einer Reichweite von mehr als 800 km positioniert sich der Giga Fuel Cell als emissionsfreier Wasserstoff-Schwerlast-Lkw mit echter Praxistauglichkeit.
e-tron: Audi Elektro-A4 soll auch als S4 und RS4 erscheinen
Neben den Basisvarianten mit Heckantrieb und Allrad sowie dem sportlicheren S4 e-tron soll es einem Bericht zufolge einen nochmals stärkeren RS4 e-tron geben.
Stellantis und Orano wollen E-Auto-Batterien recyceln
Stellantis und Orano wollen eine Kreislaufwirtschaft für wertvolle Batteriematerialien wie Kobalt, Nickel und Lithium aufbauen.