Audi SQ6 e-tron Fahrbericht: Kraftvoll, dynamisch, innovativ
Der Audi SQ6 e-tron: Ein Kraftpaket, das Agilität mit ausgewogenem Fahrverhalten vereint. Wie schlägt er sich gegen den Porsche Macan Electric?
Erneuerbare Energien stellen neuen Halbjahresrekord auf
Im ersten Halbjahr 2024 haben Erneuerbare Energien rund 58 Prozent des Stromverbrauchs gedeckt – so viel wie nie zuvor in einem Halbjahr.
Auto- und Umwelt-Verbände kritisieren Bundesverkehrswegeplan 2030 deutlich
Mehrere Verbände fordern, Straßenneubauprojekte zu streichen und die dadurch freiwerdenden Milliarden in die Sanierung und Ausbau der Schiene zu investieren.
Deutschland und Marokko vereinbaren Wasserstoff-Allianz
Mit der neuen Klima- und Energie-Allianz vertiefen Deutschland und Marokko ihre Zusammenarbeit beim Aufbau der grünen Wasserstoffindustrie.
Kia EV4 soll Anfang 2025 in Produktion gehen
Das Elektroauto Kia EV4, ein Stilmix aus Limousine und Crossover, wurde im vergangenen Oktober als Konzeptstudie vorgestellt.
Erste Fahrt im Polestar 4 Long Range Dual motor
Der Polestar 4: Schwedisch-chinesischer Elektro-Crossover im Duell mit Porsche, BMW und Tesla. Platz und Technik inklusive, doch Agilität wie beim Macan fehlt.
VW ID.Unyx: Serienstart ab Mitte Juli in China
ID.Unyx: Neues vollelektrisches SUV von Volkswagen, exklusiv aus Anhui für den chinesischen Markt. Start Mitte Juli in zwei Antriebsvarianten.
Karma Revero: E-Auto mit Verbrenner-Unterstützung
Karma Automotive: Zurück am Markt mit dem neuen Karma Revero, ein Plug-in-Hybrid für den Einstieg in den europäischen Markt. 2025 kommt das Kaveya Super Coupe.
Skoda Elroq erste Fahrt im kleinen Enyaq-Bruder
Skoda geht elektrisch: Der neue Elroq tritt gegen den VW ID.4 an – ein kompakter SUV mit großem Potential. Wir sind ihn gefahren und halten Eindrücke fest.
Polestar 3 nun auch mit 650 Kilometern WLTP-Reichweite
Ein riesiger 111 kWh fassender Akku sowie der Hinterachsantrieb sorgen dafür, dass die neue Version des Polestar 3 besonders weite Strecken zurücklegen kann.
Volkswagen setzt Elektrifizierung unbeirrt fort
Trotz Delle beim Absatz von Elektroautos bleibt VW auf Strom-Kurs. Und bald gibt es das erste E-Auto mit eigener VW-Batterie.
Smart führt günstigere Varianten des Smart #1 ein
Smart erweitert die Modellreihe #1 um die Varianten Pure und Pure+, zu Preisen ab 34.990 Euro.











