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Toyota reduziert die Preise für das Wasserstoffauto Mirai für Kunden in den USA drastisch – offenbar, um Bestandsfahrzeuge endlich in Umlauf zu bekommen.

Nachdem die Mehrheit der Bürger im brandenburgischen Grünheide gegen einen Ausbau des Tesla-Werks ist, hofft die Gewerkschaft weiterhin auf eine Lösung.

Der Avenger 4xe präsentiert sich als Allradler mit einem Kompromiss beim Antrieb. Denn Jeep setzt nicht nur auf Energie aus der Batterie.

Wer auf einen vollelektrischen Ford F-150 wartet, muss sich noch gedulden: Offenbar sind die Mängel zu groß, um die Pickups auszuliefern.

Der Renault Retro-Stromer R5 E-Tech Electric soll ein E-Auto für 25.000 Euro sein, das nicht nur praktisch, sondern auch pfiffig ist. Alle Daten und Fakten.

Effizient, nachhaltig und kostengünstig sollen die fünf neuen Modelle von Fiat sein. Dabei hilft, dass sie sich bis zu 80 Prozent aller Komponenten teilen.

Ein E-Fahrzeug für die Jugend: Der Microlino Lite hat junge Fahrer im Fokus. Mit ihm ist man umweltfreundlich unterwegs – und das recht günstig.

Statt einen elektrischen Absatzanteil von bis zu 100 Prozent erwartet Mercedes-Benz jetzt nur noch einen Anteil von bis zu 50 Prozent bis zum Jahr 2030.

Während Gespräche über ein britisch-indisches Freihandelsabkommen geführt werden, plant die Marke JLR derzeit eine Investition in Milliardenhöhe in Indien.

Mithilfe eines Telematic-Tools von Ford werden im kanadischen Winter wertvolle Daten zum Winterverhalten von Elektroautos gesammelt.

Batterien von Elektroautos werden ein wichtiger Baustein der Energiewende: Denn sie können das Energiesystem stabilisieren.

Neta Auto will seinen neuen vollelektrischen Kombi wohl auch auf dem deutschen Markt anbieten. Das hat einen ganz bestimmten Grund.