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Der Cadillac Lyriq überzeugt im Alltag mit ruhigem Fahrverhalten, viel Platz und ordentlicher Reichweite – zeigt aber Schwächen bei Assistenz und Bedienung.

Ein besonders sicheres Elektroauto muss nicht zwingend teuer sein. Das günstigste Modell mit 5 NCAP-Sternen ist ab etwa 27.000 Euro erhältlich.

Das E-Auto laden, wenn es grade günstig ist – und Strom einspeisen, wenn er gebraucht wird und Geld bringt: Das wird in Schweden nun näher ausprobiert.

Die Supercar-Flotte der Dubai Police ist nicht allein unter Autofans weltweit bekannt. Zu Verbrenner-Boliden gesellen sich nun immer mehr Elektroautos.

Der ADAC hat in einer aktuellen Studie das Verhältnis von Reichweite und Anschaffungspreis unter mehr als 480 Fahrzeugmodellen ermittelt.

In den vergangenen fünf Jahren sind die durchschnittlichen Autopreise deutlich gestiegen. An E-Autos lag das allerdings weniger.

Batterien sind nicht nur für die Reichweite eines Elektroautos entscheidend, sondern auch für die Leistungsfähigkeit – eine Herausforderung für Porsche.

Der Mini Aceman John Cooper Works macht im Alltag zwar Laune – könnte aber noch mehr Dampf und etwas mehr Wertigkeit vertragen.

Zwar steigt der Anteil an neu zugelassenen E-Autos in der EU, bleibt aber weiter hinter den Erwartungen zurück. Beliebt sind hingegen Hybride.

Die Hersteller haben nun drei Jahre Zeit, um im Durchschnitt ihre eigentlichen Emissionsziele zu erreichen. Das geht weiterhin nur mit viel mehr E-Autos.

Der Geschäftsführer von Leapmotor International sagt, dass die Auftragsbücher viel voller sind, als es die letzten Verkaufszahlen erahnen lassen.

Mit dem Marktstart des vollelektrischen Vistiq und der Eröffnung des ersten Stores in Schweden zündet Cadillac die nächste Stufe seiner europäischen Expansion.