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Ausbau des Rincon-Projekts: Rio Tinto investiert 2,4 Mrd. Euro, um 60.000 Tonnen Lithium pro Jahr zu liefern. Produktionsstart ist für 2028 geplant.

Egal ob Mercedes EQS-Klasse, Range Rover oder BMW XM – individuellen Wünschen sind kaum Grenzen gesetzt. Die Autohersteller machen es möglich – nur allzu gern.

Lithium ist zentral für E-Autos, doch der Abbau belastet oft die Umwelt. Scholz und Vučić sprechen in Freiberg über nachhaltige Lösungen für den Rohstoff.

Nikola kämpft mit Finanzproblemen: Verlust von 190 Mio. Euro, Entlassungen und ungewisse Zukunft prägen die Lage des Wasserstoff-Lkw-Herstellers.

Steer-by-Wire kann Autofahrer entscheidend unterstützen. Ein Knackpunkt ist das natürliche Lenkgefühl. Wie man es nicht machen soll, zeigt der Tesla Cybertruck.

Die Audi FAW NEV Company nimmt die Produktion von Elektroauto-Modellen exklusiv für den chinesischen Markt auf.

Škoda hat erste Designskizzen des neuen Enyaq und Enyaq Coupé veröffentlicht. Eine bessere Aerodynamik soll dem Elektroauto mehr Reichweite verschaffen.

Einblicke in BMW Ms Strategie zur Elektrifizierung und zukünftigen Performance-Modellen, die mit neuen Antriebstechnologien Maßstäbe setzen sollen.

Elektroautos bleiben selten wegen leerer Batterie liegen. Nichtmal 1 Prozent der Notrufe in Großbritannien beziehen sich auf leere Akkus.

Tesla passt den Cybertruck weiter an, um Chinas Standards für eine Zulassung zu erfüllen. Die Markteinführung bleibt dennoch ungewiss.

Stellantis wird in Deutschland vorerst kein Agenturmodell einführen. Nach dem CEO-Rücktritt beendet der Konzern den Sparkurs und erhöht die Händlermargen.

Hülsmann fordert stabile Rahmenbedingungen für E-Mobilität: „Ohne langfristige Planung leidet das Vertrauen der Kunden und die Nachfrage.“