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ChargePoint, bekannt als eines der weltweit größten Ladenetzwerke für Elektrofahrzeuge (EV), hat im Rahmen der IAA die Ergebnisse seiner Untersuchungen zu Chancen und Hürden von Elektromobilität in Deutschland vorgestellt.

Kurz nachdem die Sono Motors – Crowdinvesting Kampagne gestartet ist, war zumindest das Minimalziel innerhalb weniger Tage erreicht. Eine Millionen Euro wurde mit Hilfe der Internet-Plattformen Seedrs und WiWin erreicht.

Auf der IAA 2017 war nicht nur der elektrifizierte Borgward Elektro-SUV BXi7 zu sehen, sondern auch das Elektroauto-Konzept Isabella wurde dort vorgestellt. Eine Studie die sowohl optisch als auch anhand der technischen Daten zu überzeugen weiß.

Ein Elektroauto für Afrika, zugeschnitten auf die Bedürfnisse der Bevölkerung: Daran arbeitet ein Team der Technischen Universität München seit vier Jahren. Jetzt steht ein Prototyp auf der IAA.

Die Daimler AG steht mit ihrer Elektromobilitätsoffensive vor einer nicht allzukleinen Herausforderung. Denn neben der Vorstellung interessanter Concept Cars müssen natürlich auch nachhaltige Veränderungen in allen Bereichen stattfinden. Dies führt zumindest vorübergehend zu einem Sparprogramm, dass sich auf die Rendite des Unternehmens auswirkt.

Samsung SDI ist schon einige Zeit im Bereich der Batterieentwicklung am Start. Damit Neulinge wie beispielsweise Webasto ihnen nicht den Rang ablaufen, muss man natürlich mit Neuheiten oder Weiterentwicklungen aufwarten. Gesagt, getan!

Im Elektroauto von Europa nach Asien: Das Team Plug In Adventures wagte den Selbstversuch und startete mit einem Nissan Leaf bei der Mongol Rally.

Mit Webasto Charging Solutions präsentiert Webasto erstmals seine Ladelösung in Deutschland. Auch der Einstieg in die Entwicklung von Batteriesystemen wurde auf der IAA 2017 bekannt gegeben.

Auch die BMW Group wartet mit einem Concept-Car zur IAA 2017 auf. Der BMW i Vision Dynamics bildet hierbei eine deutlich nähere Zukunft von E-Mobilität in Form eines, viertürigen Gran Coupés ab, als noch der BMW Vision Next 100.

Ein weiteres Konzeptfahrzeug, dass im Rahmen der IAA 2017 das Licht der Welt erblickte, das Concept EQA – das erste vollelektrische EQ-Konzept für die Kompaktklasse von Mercedes-Benz. Diesmal im Blick, der Antrieb mit unterschiedlichen Fahrprogrammen für die Wahl einer individuellen Leistungscharakteristik.

Ab der 5. Saison der Formel E gibt es neben elektrischen Formel E-Boliden dann auch die Jaguar I-PACE eTROPHY zu sehen. Bei diesem handelt es sich um einen Markenpokal, der in speziell vorbereiteten Rennversionen des Jaguar I-PACE ausgetragen wird.

Ab 2035 soll jedes Mazda-Auto einen Elektromotor an Bord haben. Den Anfang machen 2019 zwei Hybridautos, ein Elektroauto mit Range-Extender soll 2020 folgen.