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Chinas E-Auto-Subvention wurde verlängert und gleichzeitig gekürzt. Für Tesla, Mercedes und BMW bedeutet dies keine Unterstützung der Käufer mehr vom Staat.

Nach der Audi A6 Limousine startet nun auch der Oberklasse-Kombi als Plug-in-Hybrid (PHEV) in den Verkauf.

Strategisch relevante Themen wie der Anlauf der neuen S-Klasse und die laufende Elektrooffensive haben bei Daimler höchste Priorität.

Für die „letzte Meile“ mehr als geeignet präsentiert sich der Opel Vivaro-e mit massiven Zulademöglichkeiten, Anhängerkupplung und bis zu 330 km Reichweite.

VW ist „gar nicht glücklich“ über die 79 Cent für Spontanlader, so Silke Bagschik, Leiterin Vertrieb und Marketing e-Mobility des Herstellers.

Auch außerhalb der Autoindustrie sollen viele Fördermittel fließen. Wichtig sei, die Hilfen an Nachhaltigkeit zu knüpfen, im Kampf gegen den Klimawandel.

Alleine durch Hybrid-Autos hat Toyota Millionen Tonnen von CO2 eingespart. Was wäre wohl mit Elektroautos oder Brennstoffzellenfahrzeuge möglich?

Der Xpeng P7 wird ab Anfang Juni 2020 an erste Kunden ausgeliefert. In der günstigsten Version bleibt das Start-Up unter der 30.000 Euro-Grenze.

In der Gläsernen Manufaktur in Dresden läuft fortan wieder der VW e-Golf vom Band. Zunächst in geringen Stückzahlen und unter hohen Sicherheitsvorkehrungen.

VW lässt seine Instagram-Community Vorschläge zum ID.3-Nachfolger erarbeiten. Vor 2050 werden wir diesen aber wohl nicht auf der Straße sehen.

Die Hilfen für das Wiederankurbeln der Wirtschaft nach Corona nach ökologischen Kriterien zu vergeben, scheint langsam Konsens zu werden.

Die Steuerbefreiung gibt es allerdings nur für Modelle, die in einem von den Behörden veröffentlichten Katalog aufgenommen wurden.