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Kommt in Deutschland „nur“ jedes zehnte Auto als PHEV oder E-Auto daher, ist in Norwegen gerade einmal fast jedes vierte Fahrzeug ein Verbrenner.

Für 2023 plant Aston Martin ein „Produkt-Feuerwerk“ an Elektrofahrzeugen. Welche, darüber lässt sich nur spekulieren.

Mittlerweile blickt Tesla auf an die 2.500 Vorbestellungen seines Tesla Semi. Erste E-LKW sollen noch 2020 in Produktion gehen. Doch wann wird ausgeliefert?

Ford setzt weiterhin auf E-Mobilität. Allerdings in den „richtigen Bereichen“. Dazu zählen vor allem E-Nutzfahrzeuge und leistbare E-Autos.

Mit einem umfangreichen Maßnahmenpaket verstärkt der BMW-Produktionsstandort den Einsatz alternativer Antriebe auf allen Ebenen.

Alexander Albrecht, Produktmanager Renault hat sich mit uns über den Renault Twingo Z.E. unterhalten und interessante Details preisgegeben.

Die Förderung sei so gestaltet, dass sie Mehrkosten, die bei der Anschaffung eines Elektroautos anfallen, nahezu komplett ausgleichen soll.

Bis Ende September wurden 408.403 reine Elektroautos sowie 342.267 Plug-In-Hybride in Europa zugelassen; wobei der Trend immer mehr Richtung E-Auto geht.

Die Arbeiten an Teslas Giga Berlin – Werk Grünheide – stoppen abermals. Grund hierfür sind fehlende Genehmigung des Landesumweltamts Brandenburg.

Fahrer von Elektroautos tanken in der Regel deutlich günstiger als die Fahrer von Benzinern. Doch das ist der Mehrheit der Deutschen nicht bewusst.

Mit dem e-tron GT bringt Audi den ersten elektrischen RS auf die Straße. Der kann Südstadt wie Nordschleife. Unsere Eindrücke haben wir festgehalten.

Ein lesenswertes Stimmungsbild einer Marke, die derzeit ziemlich elegant und erfolgreich die E-Mobility-Welle reitet.