Fisker hat Festkörperbatterien „vollständig fallen gelassen“
Henrik Fisker hat die Bemühungen seines Elektroauto-Start-ups zur Entwicklung und Produktion einer Festkörperbatterie aufgegeben.
Nikola Motors: Neue Details zu Wasserstoff-Lkw Two und Tre
Nikola Motors stellt Wasserstoff-Lkw vor, die in puncto Nutzlast und Reichweite mit heutigen Diesel-Lkw mithalten können.
Glasmembran soll Lithium-Ionen-Batterien sicherer und leistungsfähiger machen
Um die Sicherheit und die Lebensdauer von Batterien zu erhöhen, entwickelt die Uni Bayreuth gemeinsam mit namhaften Industriepartnern Separatoren aus Glas.
Automobil-Analyst: 2021 wird das Jahr der Plug-In-Hybride
Bis zu 1,91 Millionen Plug-In-Hybride sollen 2021 ihren Weg auf die Straße finden. Dabei soll deren Wachstum deutlich den aus vergangenem Jahr übersteigen.
Volvo C40 Recharge – Weltpremiere für zweiten E-Volvo
Beim C40 Recharge sorgen Motoren an jeder Achse für eine Systemleistung von 300 kW. Eine 78-kWh-Batterie soll für 420 Kilometer Radius (WLTP) reichen.
Testfahrt des Audi RS e-tron GT: Der Herr der Ringe
Der Audi RS e-tron GT gilt nicht umsonst als Wegbereiter für Audi in Richtung E-Mobilität. Ein Stromer, der es in sich hat, wie wir selbst testen konnten.
nextmove warnt vor BAFA-Betrug: VW-Drillinge und ID.3 betroffen
Betrug bei der Elektroauto-Kaufprämie / Umweltbonus-Subvention: Elektromobilitäts-Experten klären über Betrugsmaschen mit VW-Drillingen und ID.3 auf.
Xpeng setzt künftig auf LFP-Akkus für Xpeng P7 und Xpeng G3
Künftig sollen der Xpeng P7 und G3 auf LFP-Akkus setzen. Damit gibt es weniger Reichweite, aber auch günstige Einstiegspreise.
Samsung SDI investiert 740 Millionen in ungarisches Batterie-Werk
Batterien für rund 65.000 E-Autos sollen künftig im Batterie-Werk Göd, Ungarn für Samsung SDI vom Band laufen. Einem 740 Mio. Euro Investment sei Dank.
Polestar-Chef: Akku-Auto hat sich zu Recht durchgesetzt
Dass bei wachsender Zahl von E-Autos die Ladeinfrastruktur nicht mitkomme, glaubt Thomas Ingenlath nicht. Industrie und Politik wüssten um die Bedeutung.
Fords-Deutschlandchef verspricht „Ford-DNA“ für MEB-Elektroauto
Das neue Elektroauto von Ford soll 2023 erstmals ausgeliefert werden und wird im Entwicklungszentrum in Köln entwickelt.
cellcentric: Daimler Truck und Volvo machen ernst bei der Brennstoffzelle
Für 600 Mio. Euro hat sich Volvo bei Daimler Truck Fuel Cell eingekauft. Künftig widmet man sich als cellcentric gemeinsam der Brennstoffzelle.











