News - Page 1070

Vom klassischen Verbrenner zum Elektroauto. Dieser Umbau des VW Golf Mk2 zeigt, dass es funktionieren kann. Sogar mit Tesla-Power, wenn man nur will.

Wie lange dauert eine komplette Ladung? Mit wie viel kW soll ein E-Auto geladen werden? Diese Frage beantworten wir möglichst einfach und verständlich.

Das Werk soll im ersten Quartal 2024 in Betrieb genommen werden und eine jährliche Produktionskapazität von 40 Gigawattstunden aufweisen.

Die Flotte für kurzfristige Mieten von Leasys soll bis 2024 zu 75 Prozent, bis Ende 2027 zu 100 Prozent rein elektrisch sein.

Hyzon vermeldet im Monatsrhythmus immer mehr Abnehmer für seine H2-Nutzfahrzeuge. Und steigert nun die Produktion.

Aus dem Nissan Leaf wird künftig ein Elektro-Crossover. Spätestens ab 2025 soll der Leaf-Nachfolger vom Band laufen.

Plug-in-Hybride dürfen ab 2022 höchstens 50 Gramm CO2 je km ausstoßen oder müssen rein elektrisch 60 km schaffen.

Bei Tesla scheint es nur Wachstum zu geben. Blickt der E-Automobilhersteller in Q3 doch auf mehr Fahrzeuge, mehr Umsatz und mehr Gewinn.

Nach der in fünf Minuten ladenden E-Auto-Batterie arbeitet StoreDot bereits an Festkörperbatterien mit extremer Energiedichte, die ab 2028 in Serie gehen.

Jaguar Land Rover könnte vom CO2-Pool von Volvo/Polestar profitieren. Dabei Strafzahlungen aus Brüssel vermeiden und den Gewinn steigern.

Im Projekt CoolBat versuchen Forschende, die Gehäuse von E-Auto-Akkus effizienter, leichter und sicherer zu machen.

Die Hersteller ziehen flüssigen Wasserstoff vor, da er in diesem Zustand im Gegensatz zu gasförmigem H2 eine deutlich höhere Energiedichte aufweist.