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2023 soll der Zeekr 001 in Europa auf die Straße kommen. In China habe man dafür noch Kapazität auf der Produktionsstrecke zur Verfügung.

Schaeffler arbeitet mit Partnern an flüssigen Trägern wie Benzyltoluol. Brennstoffzellen müssten entsprechend angepasst werden

Mit einer dreistelligen Millioneninvestition will der Lkw-Hersteller MAN sein Stammwerk in München zu einem Leitwerk für Elektro-Lkw ausbauen.

Die Plug-in Hybride des Range Rover mit bis zu 113 Kilometern Reichweite sind in zwei Ausführungen erhältlich.

Daimler Truck will mit Partnern ein Ladeinfrastruktur-Netz für batterieelektrische und Brennstoffzellen-betriebene Nutzfahrzeuge in den USA aufbauen.

Wer künftig sein E-Auto mit bis zu 150-kW laden und dabei selbst bei Kaffee und Zimtschnecke Energie tanken möchte, sollte im Powerstop vorbeischauen.

Skoda erweitert nach dem erfolgreichen Start des SUV Enyaq iV seine Baureihe um ein Coupé-Variante.

Der Elektro-SUV Mullen FIVE soll aus der USA heraus durch Leistung pur überzeugen. Auf dem Weg zur Serienreife geht es Schritt für Schritt vorwärts.

Das Projekt „Bidirektionales Lademanagement – BDL“ will ein ganzheitliches Angebot für die Integration von E-Autos in das Energiesystem entwickeln.

Zulieferer und Partner sollen in klimaneutralen Verkehr einbezogen werden. Ziel sei die Vermeidung vom Emissionen, nicht deren Kompensation

Bei Abschluss eines Vertrags sollte die Förderung für 12 Monate reserviert werden, so der Automobilclub. Nur so werde Vertrauen geschaffen.

Diese seien aber wegen der Förderung aktuell noch schwerer zu bekommen als Verbrenner. Bei Mietwagen sei die neue Technologie gut erlebbar.