Die britisch-chinesische Automarke MG will in diesem Frühjahr die Serienversion ihres elektrischen Roadsters vorstellen. Der zweisitzige E-Sportwagen, der bereits 2020 als Cyberster-Konzept angeteasert wurde, ist intern als Project E bekannt. In China sind nun erste Renderings des MG Cyberster E-Roadster aufgetaucht. Der Cyberster wird im Jahr 2023 in Produktion gehen und könnte 2024 offiziell in den Verkauf gehen, was als Aufmerksamkeitsgarant für die Hundertjahrfeier der Marke MG dienen wird.
Das Serienauto werde „ein Wendepunkt in Bezug auf die Wahrnehmung der Marke“, sagte MGs Commercial Director für Großbritannien Guy Pigounakis bei einer Veranstaltung. Zum Antriebslayout – ob Heck oder Front – und Leistungsdaten gibt es noch keine konkreten Informationen. Pigounakis aber stellte bereits eine „sehr leistungsstarke“ Version mit Allradantrieb in Aussicht. SAIC, der Eigentümer der Marke MG, verfügt über eine Vielzahl von Elektromotoren, aus denen er auswählen kann.

Die Renderings enthüllen, dass der MG Cyberster ein Cabrio-Stoffverdeck besitzen wird, das wahrscheinlich an die klassischen MG-Roadster der 1960er und 1970er Jahre erinnern soll. Das Seitenprofil sieht schlicht konturiert aus. Wobei der Überhang an der Front ein wenig lang erscheint. Die Verschmelzung des unteren Kühlergrills mit der Frontverkleidung sorgt für ein sehr sportliches Auftreten.
Das Stoffdach wird nach dem Einfahren unter einem Paneel-Heckverdeck verstaut. Das Heck ist breit und rassig mit unregelmäßigen pfeilförmigen Leuchten, einem integrierten Spoiler und einem Diffusor mit einem Nebelscheinwerfer im F1-Stil in der Mitte. Die Seiten haben breite Schürzen mit Winglets vor dem Hinterrad. Der Türgriff befindet sich direkt hinter der Tür selbst. Es scheint, dass der Cyberster konventionelle Türen bekommen wird.
Der Elektro-Roadster, so vermutet die britische Autocar, soll in der Topversion auf eine Reichweite von gut 800 Kilometern kommen und innerhalb von gut 3 Sekunden auf Tempo 100 sprinten. Trotz dieser sehenswerten Leistungsdaten soll das offene E-Auto auch für eine breite Käuferschicht erschwinglich sein.
Quelle: AutoHome – 或2024年量产 MG Cyberster假想图曝光
Der geht vor seiner Vorstellung in Produktion? Auf jeden Fall ist er gefällig gezeichnet und passt viel besser zur Marke MG als diese merkwürdigen Mild-SUV, die bisher auf dem Markt geschmissen wurden. Insofern ist das schlau, andererseits ist so ein Fahrzeug sicherlich auch teuer in Konstruktion und Produktion. 2024 kommt bekanntlich der Porsche 718 auf den Markt und an dem wird er sich preislich, optisch und von den Leistungen her messen lassen müssen. In dem Sinne, dass er einen deutlichen Preisanstand haben muss. Das wird schwer.
Na dann bin ich ja mal gespannt was MG unter „soll das offene E-Auto auch für eine breite Käuferschicht erschwinglich sein“ versteht. Ich denke da gehen dann die Meinungen wohl auseinander. Aber ich finde er sieht klasse aus. Der MG4 jedenfalls läuft schon mal super, bin echt überrascht gewesen wie gut er sich fahren lässt.
Von vorn und seitlich gefällt er mir gut! Aber der „Entenschnabel“ im Heck…
„Für eine breite Käuferschicht erschwinglich“. Das muss man mit der Einführung von E-Autos erstmal neu definieren, denke ich.