Masterplan 2030: Changchun will E-Auto-Hub werden

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Sebastian Henßler
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  —  Lesedauer 2 min

Changchun, Sitz des staatlichen Automobilherstellers FAW Group und historisches Zentrum der chinesischen Autoindustrie, will seine Branche grundlegend neu aufstellen. Die nordostchinesische Stadt hat einen Entwurf für einen Masterplan bis 2030 veröffentlicht, der den Strukturwandel im heimischen Fahrzeugsektor aktiv gestalten soll. Im Mittelpunkt steht die Ansiedlung wachstumsstarker Elektroauto-Hersteller wie BYD und Xiaomi.

Der Plan, veröffentlicht vom städtischen Amt für Industrie und Informationstechnologie, geht von einer erheblichen Konsolidierung des chinesischen Automobilmarkts aus. Demnach soll die Zahl der Herstellergruppen bis 2030 von derzeit 71 auf rund 15 sinken. Dieser Konzentrationsprozess dürfte den Druck auf bestehende Strukturen erhöhen, darunter auch auf FAW selbst.

Der Staatskonzern hat in den vergangenen Jahren rückläufige Produktions- und Absatzzahlen verzeichnet, was die Wahrscheinlichkeit einer Restrukturierung steigen lässt. Changchun will die Präsenz des FAW-Hauptsitzes dennoch als Hebel nutzen, um neue Partner in die Region zu holen. Konkret genannt wird etwa Leapmotor, mit dem Gespräche über die Einführung neuer Fahrzeugmodelle laufen sollen.

Nordchina als neues Standbein für E-Auto-Riesen

Über FAW hinaus zielt der Entwurf darauf ab, die industrielle Basis der Stadt breiter aufzustellen. BYD und Xiaomi sollen demnach nördliche Produktionsstandorte, Entwicklungszentren für vernetzte Fahrzeuge oder Zulieferprojekte in Changchun aufbauen. Beide Unternehmen stehen für das starke Wachstumssegment im chinesischen Markt und würden der Region eine neue strategische Ausrichtung geben.

Der Plan spiegelt eine breitere Entwicklung in China wider: Städte, die traditionell von einzelnen Staatsunternehmen der Automobilbranche abhängig sind, suchen zunehmend nach Wegen, ihr industrielles Profil zu erweitern. Changchun setzt dabei auf eine Kombination aus bestehendem Know-how und gezielter Neuansiedlung, um den Strukturwandel nicht passiv zu erleben, sondern mitzugestalten. Ob und in welchem Umfang BYD oder Xiaomi auf die Avancen eingehen, ist bislang nicht bekannt.

Quelle: Reuters – China’s Changchun unveils auto revamp plan, seeks BYD and Xiaomi to boost EV push

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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