Jeep bereitet den Marktstart des überarbeiteten Grand Wagoneer für 2026 vor, ein großer SUV mit drei Sitzreihen. Statt des bisherigen Modellnamens prangt künftig das Jeep-Logo auf der Front. Damit beendet der Hersteller den Versuch, eine eigene Wagoneer-Untermarke zu etablieren.
Interne Informationen deuten darauf hin, dass die Bezeichnung „Wagoneer“ ganz entfällt. Angeboten werden soll nur noch die Variante Grand Wagoneer. Neben dem Facelift ist eine Version mit Hybridtechnik und erweiterter Reichweite geplant, wie Automotive News berichtet. Das Modell sei Teil einer größeren Produktoffensive. Bereits im Januar wurde der elektrische Wagoneer S vorgestellt. Noch in diesem Jahr folgen ein neuer Cherokee, ein überarbeiteter Grand Cherokee und der vollelektrische Geländewagen Recon. Letzterer wird in Mexiko gebaut und weltweit verkauft.
Jeep-Chef Bob Broderdorf kündigte an, der Grand Wagoneer werde mit mehr Leistung, moderner Technik und neuem Design aufwarten. Für ihn steht die Marke an einem Wendepunkt. Ziel sei es, die traditionellen Modelle attraktiv zu halten und zugleich wettbewerbsfähiger zu machen.
Jeep Recon folgt als weiteres E-Modell der Marke
Der Recon wird laut Broderdorf das erste vollelektrische Modell mit offizieller „Trail Rated“-Auszeichnung sein. Er soll neue Kundengruppen ansprechen und zeigen, welches Innovationspotenzial das Entwicklungsteam hat.
Neben den neuen Modellen will Jeep auch mehr Individualisierung anbieten. Käufer:innen des Wrangler und Gladiator sollen künftig zusätzliche Möglichkeiten zur Gestaltung erhalten. Geplant sind neue Farboptionen, weitere Ausstattungsvarianten und unterschiedliche Motorisierungen. Broderdorf betonte, Kund:innen wollten selbst entscheiden, wie ihr Jeep aussieht und ausgestattet ist. Als Beispiel nannte er einen Wrangler in Mojito-Grün mit farblich passenden Kotflügelverbreiterungen.
Auch das Topmodell Wrangler Rubicon 392 bleibt länger im Programm. Eigentlich war die Produktion nach einer Final Edition 2024 beendet. Im Sommer desselben Jahres entschied Jeep jedoch, das Modell für 2025 erneut anzubieten. Nun wird es darüber hinaus verfügbar sein. Unter der Haube arbeitet ein 6,4-Liter-Hemi-V8 mit 470 PS. Broderdorf erklärte, die Marke wolle die Leistungsfähigkeit des Hemi-Motors künftig noch stärker nutzen. Weitere Projekte seien bereits in Arbeit. Zudem plane Jeep, zusätzliche Antriebsvarianten einzuführen, um das Angebot leistungsstärker zu machen.
Mit dieser Strategie verbindet Jeep die Weiterentwicklung seiner Geländewagen-Tradition mit dem Einstieg in neue Technologien. Der Grand Wagoneer, der Recon und die erweiterten Personalisierungsoptionen sollen dafür sorgen, dass die Marke in einem sich wandelnden Markt attraktiv bleibt.
Quelle: Automotive News – Jeep teases updated 2026 Grand Wagoneer, says electric Recon is on the way
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