Teslas preisgünstigeres Modell mit einer geplanten Jahreskapazität von vier Millionen Einheiten soll als kleinere Version des Model Y auf die Straße kommen. Insider zufolge seien entsprechende Pläne vorhanden, dass das Model Y als kleine Einstiegsvariante in die Elektromobilität angeboten wird, so das chinesische Medienunternehmen 36kr unter Berufung auf Quellen.
Dass Tesla an einem solchen Einstiegsstromer arbeitet, ist bereits bekannt, zur möglichen Produktionskapazität sind bisweilen keine Aussagen gefallen. Diese beruhen aber bereits auf konkreten Plänen. So soll das nordamerikanischen Tesla-Werk eine Kapazität von 2 Millionen Einheiten übernehmen, wobei das Werk in Monterrey, Mexiko, den Großteil der Kapazität bereitstellen wird. Die Fabriken in Berlin, Deutschland, und Shanghai werden dem Bericht zufolge jeweils 1 Million Einheiten produzieren.
Die Batterietechnologie der nächsten Generation verleiht Teslas Einstiegsmodell eine beachtliche Reichweite für seinen Preis – so bisherige Vermutungen. Die Rede ist von einem Einstiegsstromer, unterhalb des Tesla Model 3, mit bis zu 400 km Reichweite, sowie einem Verkaufspreis von um die 25.000 US-Dollar. Für ein Elektroauto mit einer Reichweite von mindestens 400 Kilometern und einem intelligenten Fahrprogramm sind die Materialkosten nur schwer unter 150.000 RMB (25.000 US-Dollar) zu senken, so der 36kr-Bericht unter Berufung auf einen Ingenieur eines lokalen Automobilherstellers.
Abhängig vom Zeitplan für den Bau der Fabrik wird die Massenproduktion des 25.000-Dollar-Modells von Tesla möglicherweise nicht so bald anlaufen, sondern erst in mehr als einem Jahr, heißt es in dem Bericht weiter. Sollte es Tesla gelingen das Fahrzeug an den Start zu bringen, wird dies gleichzusetzen sein mit der Tatsache, dass der Hersteller weiter bedeutende Marktanteile gewinnen wird.
Tesla hat ehrgeizige Verkaufspläne, und Musk sagte letztes Jahr, dass der Elektroautohersteller 10 bis 12 neue Fabriken eröffnen könnte, um die Produktion zu steigern und schließlich sein Ziel zu erreichen, bis 2030 jährlich 20 Millionen Elektroautos zu verkaufen. Präsident von Tesla China, Tom Zhu, gab zu verstehen, dass der kleinere, billigere Tesla in China entwickelt wird, in einem Forschungszentrum in Teslas Gigafcatory in Shanghai. Zhu sagte, dass der elektrische Kompaktwagen von Tesla in China gebaut und weltweit verkauft werden soll. Informationen über das Design des neuen Fahrzeugs sind bisher noch nicht durchgesickert.
Quelle: CnEVPost – Tesla’s lower-priced model coming with planned annual capacity of 4 million units, report says
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