Die Hyundai Motor Group bündelt ihre weltweiten Vehicle-to-Everything-Dienste künftig unter der neuen Marke AllDayEnergy. Damit erhalten Kund:innen erstmals eine einheitliche Bezeichnung für Ladelösungen, die Elektroautos mit Stromnetzen und Haushalten verbinden. Der Automobilhersteller verspricht sich davon ein konsistentes Nutzungserlebnis über verschiedene Märkte und Service-Typen hinweg. Bislang liefen entsprechende Angebote unter unterschiedlichen regionalen Bezeichnungen.
Im Zentrum steht die V2X-Technologie, die einen bidirektionalen Energiefluss zwischen Elektroauto und Stromnetz ermöglicht. Ein E-Auto fungiert dabei nicht mehr nur als Stromabnehmer, sondern als mobiler Energiespeicher. Nutzer:innen können ihr Fahrzeug laden, wenn die Strompreise niedrig sind, die gespeicherte Energie später selbst verwenden oder bei Bedarf ins Netz zurückspeisen. Je nach Markt und Service-Variante lassen sich so Ladekosten senken, der Energiebedarf im eigenen Haushalt decken oder an Programmen von Energieversorgern teilnehmen.
AllDayEnergy fasst künftig drei Dienste zusammen.
- V1G passt den Ladezeitpunkt an Strompreise, Netzauslastung und individuelle Vorgaben an.
- V2G erlaubt es, Energie aus der Fahrzeugbatterie gezielt ins Stromnetz zurückzuspeisen.
- V2H wiederum nutzt den gespeicherten Strom zur Versorgung des eigenen Haushalts, etwa als Notstromlösung bei Stromausfällen.
Die Group betont, dass diese Bausteine je nach Region unterschiedlich zum Einsatz kommen, langfristig aber unter der gemeinsamen Marke zusammenwachsen sollen.
Woong Tae Hwang, Vizepräsident und Leiter der EV Energy Strategy Group der Hyundai Motor Group, ordnet den Schritt als strategische Weichenstellung ein. Mit dem Start von AllDayEnergy über die Kia App noch in diesem Jahr gehe die Group einen bedeutenden Schritt hin zu ihrer Positionierung als Anbieter intelligenter Energiedienstleistungen, so Hwang.
Erste Praxiserfahrungen an mehreren Standorten
Erste Erfahrungen mit diesen Technologien sammelt der Konzern bereits an mehreren Standorten. In der südkoreanischen Provinz Jeju läuft ein Pilotprojekt zu V2G. In den USA kamen V2H-Lösungen zum Einsatz, um Haushalte während Ereignissen wie größeren Waldbränden mit Notstrom zu versorgen. In den Niederlanden bietet die Group bereits V2G- und intelligente Ladedienste an, die das Laden an dynamische Strompreise anpassen.
Die Einführung von AllDayEnergy startet im zweiten Quartal 2026 in Großbritannien über die Kia App, zunächst mit dem V1G-Baustein. Eine Erweiterung um V2G und V2H sowie die Ausweitung auf weitere Märkte in Europa, in den USA und in Korea sind für die Folgezeit vorgesehen. Die Dienste werden dabei direkt in die bestehenden Fahrzeug-Apps von Hyundai Motor und Kia integriert.
Der Name AllDayEnergy soll laut Unternehmensangaben den Anspruch widerspiegeln, intelligentes Energiemanagement fest im Alltag der Kundschaft zu verankern. Die Group positioniert sich damit zunehmend als Anbieter smarter Energielösungen, die über den klassischen Fahrzeugverkauf hinausgehen.
Quelle: Kia – Pressemitteilung
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