EnBW: Trotz E-Auto Boom keine Versorgungslücke im öffentlichen Ladenetz

EnBW: Trotz E-Auto Boom keine Versorgungslücke im öffentlichen Ladenetz
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EnBW

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Anfang Februar haben wir berichtet, dass der Energiekonzern EnBW, ein Pionier in Sachen Aufbau von Ladeinfrastruktur für Elektroautos, einen „ruinösen Wettbewerb für die Bestandsinfrastruktur“ befürchtet. Grund hierfür sei die neue Ladesäulen-Förderung. Dennoch scheint man nicht von dem Plan abzukommen das eigene öffentliche Ladenetz in 2021 weiter massiv auszubauen. Dies wurde vonseiten des Unternehmens nach der erfolgreichen Inbetriebnahme des 500. Schnellladestandorts bekannt.

Bis Ende des Jahres sollen es doppelt so viele sein. 1.000 Standorte für ultraschnelles Laden sollen dann im Hypernetz der EnBW vorzufinden sein. Timo Sillober, der als Chief Sales & Operations Officer die Aktivitäten im Bereich Elektromobilität bei der EnBW verantwortet, prognostiziert: „Mit der Verdoppelung der Standorte werden wir bis Jahresende in Deutschland unsere Schnellladepunkte nahezu verdreifachen.“ Bereits Anfang Februar 2021 unterhält das Unternehmen das größte Schnellladenetz Deutschlands und forciert den weiteren Ausbau im urbanen Raum als auch an Fernverkehrsstrecken.

Dabei zeigt sich das Unternehmen zuversichtlich, dass das EnBW-Schnellladenetz bereit sei für die wachsende Zahl neu zugelassener Elektroautos. Laut Kraftfahrt Bundesamt (KBA) hat sich die Zahl der neu zugelassenen Elektroautos gegenüber dem Vorjahr mehr als verdoppelt. Ein Hochlauf, den man bei der EnBW uneingeschränkt positiv sieht:

„2020 steht für den Durchbruch der E-Mobilität. Das bringt natürlich eine massive Nachfragesteigerung nach Lademöglichkeiten mit sich, der wir aber gelassen entgegenblicken. Denn aktuell treibt niemand den Ausbau von Schnellladeinfrastruktur so schnell voran, wie wir. Allein im vergangenen Jahr haben wir 250 neue Standorte mit High Power Chargern (HPC) geschaffen – damit ist knapp jeder zweite neu gebaute Ultraschnelllade-Standort in Deutschland von uns.“ – Timo Sillober, CSO E-Mobilität bei EnBW

Sillober gibt zu verstehen, dass die Zahl der eigenen Schnellladestandorte im vergangenen Jahr auf 450 gewachsen sei. Anfang 2021 liegt man bereits bei 500 Standorten. All dies folgt auf die Zusage, welche EnBW beim Ladenetzgipfel im Dezember 2020 getroffen hat. Dort hat das Unternehmen der Öffentlichkeit einen raschen Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur zugesagt. Mehr als 100 Millionen Euro investiert das Unternehmen jährlich bundesweit in den Ausbau des Ladenetzes. „Wir schöpfen unser Investitionsprogramm aus und werden damit unser Schnellladenetz konsequent weiter ausbauen. So ermöglichen wir bedarfsgerechtes Laden und können der steigenden Zahl an E-Autos Rechnung tragen,“ so Sillober abschließend.

Quelle: EnBW – Pressemitteilung per Mail

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Sebastian Henßler

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Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

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