Elektromotorrad-Hersteller Cake hat Konkurs angemeldet

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Michael Neißendorfer
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  —  Lesedauer 2 min

Der schwedische Elektromotorradhersteller Cake, bekannt für seine ebenso auffälligen wie minimalistischen Designs und die Zusammenarbeit mit dem Elektroauto-Hersteller Polestar, hat schwedischen Medien zufolge Konkurs angemeldet, so Electrek. Das Unternehmen könne nicht ausreichend finanzielle Mittel aufbringen, um den Betrieb weiter laufen zu lassen.

Demnach hat der Vorstand von Cake bei schwedischen Behörden einen Konkursantrag eingereicht. Das Unternehmen selbst hat bislang noch keine entsprechende Mitteilung veröffentlicht. „Es ist nicht einer, sondern es sind mehrere Umstände, die dazu geführt haben, dass wir in diese Situation geraten sind. Klimafragen stehen nicht mehr im Fokus, wir befinden uns in einer Rezession. Es liegt zum Teil an uns, aber es liegt zum Teil auch am Risikokapital-Ökosystem. Im Moment ist es völlig tot“, wird Cake-Gründer und CEO Stefan Ytterborn in den schwedischen Medien zitiert, in denen die finanziellen Schwierigkeiten des Elektromotorrad-Herstellers mehreren Faktoren zugeschrieben werden, die von internen Problemen bis hin zum globalen Finanzklima reichen sollen.

Ytterborn hat Electrek bestätigt, dass Cake am 1. Februar gezwungen war, Konkurs anzumelden, nachdem ein Hauptinvestor kurz vor Abschluss der letzten C-Finanzierungsrunde abgesprungen war. Der E-Motorradhersteller hatte in den vergangenen Jahren mehrere große Finanzierungsrunden erfolgreich abgeschlossen, scheint aber noch kein ausreichend hohes Produktionsvolumen erreicht zu haben, um Rentabilität zu erzielen.

In den Tagen und Wochen zuvor hatte Cake noch mehrere positive Mitteilungen verschickt, in denen es etwa um Tschechien als einen weiteren europäischen Markt, einen neuen Showroom in Prag und die Auslieferungen des neuesten Modells Cake Bukk ging.

Quelle: Electrek – Electric motorcycle company Cake quietly files for bankruptcy

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Michael Neißendorfer

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Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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