Cupra baut die Modellpalette des Tavascan aus. Das vollelektrische SUV-Coupé erhält eine neue Einstiegsvariante mit 140 kW (190 PS) sowie ein überarbeitetes Interieur mit größerem Digitalcockpit, neuem Lenkrad und aktuellem Infotainment-System. Die Produktion der überarbeiteten Version soll in den kommenden Wochen anlaufen, erste Auslieferungen sind nach der Sommerpause geplant.
Die neue Variante setzt auf eine 58-kWh-Batterie, die nach WLTP-Norm rund 435 Kilometer Reichweite ermöglichen soll. Von zehn auf 80 Prozent lässt sich der Akku in etwa 26 Minuten laden. Damit ergänzt das Einstiegsmodell die beiden bestehenden Versionen Endurance und VZ mit jeweils 250 kW (340 PS) und 77-kWh-Batterie. Cupra positioniert die neue Variante als Zugang zur elektrischen Modellreihe, ohne dabei den sportlichen Charakter des Tavascan aufzugeben. Offizielle Preise hat der Hersteller noch nicht genannt, die Elektro-Einstiegsversion soll unter 50.000 Euro starten.
Im Innenraum fällt das neue Virtual Cockpit mit 10,25-Zoll-Diagonale auf, das den bisherigen Bildschirm ablöst. Hinzu kommt ein überarbeitetes Lenkrad mit physischen Tasten, das die Bedienung während der Fahrt erleichtern soll. Das Infotainment-System basiert nun auf Android und bietet über einen integrierten App-Store Zugriff auf zusätzliche Anwendungen. Elektronisch gesteuerte Luftausströmer passen sich künftig automatisch an die Fahrsituation an und starten bereits vor dem Einsteigen eine Vorbelüftung, sobald sich der Fahrzeugschlüssel nähert.
Auch beim Zugang zum Auto ändert sich einiges. Ein mobiler Fahrzeugschlüssel erlaubt es, den Tavascan über das Smartphone zu entriegeln und zu starten. Bis zu vier digitale Schlüssel lassen sich an weitere Personen vergeben, ein fünfter bleibt der hauptnutzenden Person vorbehalten. Funktionen wie „Open on Approach“ und „Walk Away Lock“ sollen den Alltag zusätzlich vereinfachen. Für temporären Zugang steht eine Smartcard bereit.
Cupra Tavascan: Neue Funktionen für Alltag und Fahrerlebnis
Erstmals bietet der Tavascan eine Vehicle-to-Load-Funktion. Über einen speziellen Adapter lassen sich externe Geräte wie Laptops, E-Bikes oder Soundsysteme über die Fahrzeugbatterie mit Strom versorgen. Das One-Pedal-Drive ermöglicht es, Beschleunigung und Verzögerung allein über das Gaspedal zu steuern. Beim Loslassen bremst das Auto durch regeneratives Bremsen ab und gewinnt dabei Energie zurück – bis hin zum vollständigen Stillstand ohne Bremspedal. Besonders im Stadtverkehr soll diese Funktion für ein intuitiveres Fahrgefühl sorgen.
Die Launch Control bleibt den Versionen mit der größeren 77-kWh-Batterie vorbehalten und optimiert die Drehmomententfaltung für maximale Beschleunigung aus dem Stand. Beim Soundsystem setzt Cupra weiterhin auf eine Zusammenarbeit mit Sennheiser. Die zwölf Lautsprecher werden in der überarbeiteten Version um Sennheiser Contrabass ergänzt, das mithilfe psychoakustischer Techniken tiefere Bässe erzeugen soll. Zusammen mit der Concerto-Technologie von Sennheiser will Cupra damit ein immersiveres Klangerlebnis im Innenraum schaffen. Im Außenbereich erweitert die neue Farbe Midnight Black die Palette. Der Metallic-Ton mit dezentem Glanzeffekt soll die skulpturale Linienführung des SUV-Coupés unterstreichen.
Quelle: Cupra – Pressemitteilung
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