Mercedes Elektroautos - Page 68

Mercedes EQC – Vorerst nur 100 Stück pro Tag, Hochlauf der Produktion erst 2020

Mercedes EQC – Vorerst nur 100 Stück pro Tag, Hochlauf der Produktion erst 2020

Michael Neißendorfer  —  

Wer einen EQC von Mercedes haben möchte, könnte sich – je nach Nachfrage – etwas gedulden müssen, bis er das Elektroauto sein Eigen nennen kann.

Rigterink Logistikgruppe testet vollelektrischen Lkw eActros

Rigterink Logistikgruppe testet vollelektrischen Lkw eActros

Sebastian Henßler  —  

Die Tagesstrecke liegt bei etwa 200 km. 200 km welche der eActros mit einer Batterieladung hinter sich bringen kann. Geladen wird in der Nacht.

eCitaro-Zukunftsvision: NMC- oder Feststoff-Batterien mit Brennstoffzellen-Range-Extender

eCitaro-Zukunftsvision: NMC- oder Feststoff-Batterien mit Brennstoffzellen-Range-Extender

Sebastian Henßler  —  

Der eCitaro soll künftig mit NMC- und Feststoff-Batterien angeboten werden. Ein Brennstoffzellen-Range-Extender erweitert die Reichweite nochmals.

Mercedes-Benz Concept EQV auf erster Fahrt durch Barcelona

Mercedes-Benz Concept EQV auf erster Fahrt durch Barcelona

Sebastian Henßler  —  

Seine erste Fahrt, im Hafen von Barcelona, hat der Concept EQV hinter sich gebracht. Eine Reichweite von 400 km sowie 150 kW (204 PS) bringt er mit sich.

Mercedes-Benz EQC von Bremen aus in die ganze Welt

Mercedes-Benz EQC von Bremen aus in die ganze Welt

Sebastian Henßler  —  

Mit einem Netto-Basispreis von unter 60.000 Euro läuft der Mercedes-Benz EQC im Bremen vom Band und qualifiziert sich damit für den Umweltbonus.

Mercedes-Benz EQB: Elektro-SUV auf GLB-SUV Basis mit 400 km Reichweite ab 2021

Mercedes-Benz EQB: Elektro-SUV auf GLB-SUV Basis mit 400 km Reichweite ab 2021

Sebastian Henßler  —  

Mit dem EQB bringt Mercedes-Benz einen Elektro-SUV auf GLB-SUV Basis auf die Straße. Mindestens 400 km Reichweite bei 150 kW (204 PS) Leistung stehen derzeit im Raum.

Mercedes-Benz EQC Edition 1886 vereint Vergangenheit und Zukunft der Marke in sich

Mercedes-Benz EQC Edition 1886 vereint Vergangenheit und Zukunft der Marke in sich

Sebastian Henßler  —  

Mit dem Mercedes-Benz EQC Edition 1886 als limitiertes Sondermodell holt Daimler optisch noch einmal einiges aus dem ersten E-Fahrzeug des Unternehmens heraus.

Daimler und Sila Nanotechnologies versprechen „höhere Leistung, schnelleres Laden und größere Reichweite“

Daimler und Sila Nanotechnologies versprechen „höhere Leistung, schnelleres Laden und größere Reichweite“

Sebastian Henßler  —  

Daimler und Sila Nanotechnologies wagen sich gemeinsam an die Optimierung der Lithium-Ionen-Technologie für E-Fahrzeuge der Zukunft.

Wiesbaden ordert 56 eCitaro Busse; setzt dabei auf Mix aus Lithium-Akkus und Feststoffbatterien

Wiesbaden ordert 56 eCitaro Busse; setzt dabei auf Mix aus Lithium-Akkus und Feststoffbatterien

Sebastian Henßler  —  

Die ersten 15 eCitaro werden mit Lithium-Ionen-Batterien ausgeliefert. Die weiteren 41 eCitaro werden mit Feststoffbatterien ausgestattet sein.

Mercedes-Benz legt Grundstein für Batteriefabrik in Untertürkheim

Mercedes-Benz legt Grundstein für Batteriefabrik in Untertürkheim

Michael Neißendorfer  —  

Mit der Grundsteinlegung für die Batteriefabrik treibt das Werk Untertürkheim seine Transformation zum High-Tech Standort für Elektromobilität voran.

Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein ordern 16 eCitaro-Elektrobusse

Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein ordern 16 eCitaro-Elektrobusse

Michael Neißendorfer  —  

Die E-Busse verfügen über die Maximalbestückung des eCitaro mit zwölf Batteriepaketen und einer Gesamtkapazität von 292 kWh.

Daimler-Betriebsrat warnt davor „nur den Mainstream Batterie zu forcieren“

Daimler-Betriebsrat warnt davor „nur den Mainstream Batterie zu forcieren“

Sebastian Henßler  —  

Bei der Elektrifizierung des Automobils drückt Mercedes-Benz bereits aufs Tempo. Die Brennstoffzelle sollte man dabei aber nicht ganz aus den Augen verlieren.