Interviews - Page 6

Recogni: KI-Chips erobern Autoindustrie

Recogni: KI-Chips erobern Autoindustrie

Sebastian Henßler  —  

Recogni enthüllt Durchbruch in der AI-Chiptechnologie für die Automobilindustrie. Mit deren KI-Chips lässt sich die Reichweite von E-Autos erhöhen.

Zukunft der E-Auto-Reifen – Interview mit Hankook

Zukunft der E-Auto-Reifen – Interview mit Hankook

Sebastian Henßler  —  

Wie macht Hankook die Reifenindustrie nachhaltiger? Exklusive Einblicke von Massimo Cialone in die Welt klimafreundlicherer E-Auto-Reifen.

Opel-CEO: „Müssen es schaffen, E-Autos günstiger zu produzieren“

Opel-CEO: „Müssen es schaffen, E-Autos günstiger zu produzieren“

Felix Katz  —  

Für den erfolgreichen Hochlauf der E-Mobilität sei Planbarkeit und Stabilität seitens der Politik besonders wichtig, erklärt Opel-CEO Huettl in einem Interview.

OMS: 370 E-Autos im Einsatz für 8000 Kunden

OMS: 370 E-Autos im Einsatz für 8000 Kunden

Sebastian Henßler  —  

Die OMS-Prüfservice Flotte fährt jährlich 12 Millionen Kilometer. Gut 75% der Flotte sind bereits rein elektrisch unterwegs. Bis 2025 vollständig.

Warum Teslas Cybertruck wohl nicht so schnell nach Europa kommen wird

Warum Teslas Cybertruck wohl nicht so schnell nach Europa kommen wird

Felix Katz  —  

Tesla hat vor kurzem den polarisierenden E-Pick-up namens Cybertruck vorgestellt. Ob er nach Europa kommen wird, bleibt jedoch bislang völlig offen.

Mercedes-Benz-Truck-Chefin: „Lkw-Maut könnte Elektro-Lkw rentabler machen“

Mercedes-Benz-Truck-Chefin: „Lkw-Maut könnte Elektro-Lkw rentabler machen“

Felix Katz  —  

In einem Interview spricht die Mercedes-Benz-Truck-Chefin Karin Rådström über die Fortschritte und die Herausforderungen im Bereich der Elektro-Lkw.

Meike Wenzl über gendergerechte E-Mobilität

Meike Wenzl über gendergerechte E-Mobilität

Sebastian Henßler  —  

Meike Wenzl offenbart uns, wie gendergerechte Mobilität Einfluss auf den Wandel hin zu E-Mobilität hat. Und wie sich dies auf die Ladeinfrastruktur auswirkt.

Stellantis-Chef Tavares: „Europa ist nicht bereit für den Wandel“

Stellantis-Chef Tavares: „Europa ist nicht bereit für den Wandel“

Felix Katz  —  

In einem Interview äußert Stellantis-Chef Tavares Bedenken über die elektrische Zukunft der europäischen Autoindustrie und warnt vor weitreichenden Folgen.

Alexander Junge, Aral über Tankstellen als Drehscheibe der Mobilität

Alexander Junge, Aral über Tankstellen als Drehscheibe der Mobilität

Sebastian Henßler  —  

Geht es nach Alexander Junge von Aral gelten Tankstellen als Drehscheibe der Mobilität. Im gemeinsamen Gespräch haben wir uns über deren Pläne ausgetauscht.

Mahle-Chef: „Wir brauchen vielfältige Lösungen für die Dekarbonisierung“

Mahle-Chef: „Wir brauchen vielfältige Lösungen für die Dekarbonisierung“

Felix Katz  —  

Mahle-Chef Arnd Franz äußert Kritik am Schwerpunkt auf Elektromobilität, er fordert Technologieoffenheit und schreibt E-Fuels noch nicht ab.

Philipp Kemmler, GWM: Vom Verbrenner zum E-Auto

Philipp Kemmler, GWM: Vom Verbrenner zum E-Auto

Sebastian Henßler  —  

Elektromobilität in China und Europa: Ein tiefes Eintauchen in den E-Auto-Markt mit Philipp Kemmler, Experte von Great Wall Motor.

Zeitenwandel: Vom Fuhrpark- zum Mobilitätsmanagement

Zeitenwandel: Vom Fuhrpark- zum Mobilitätsmanagement

Sebastian Henßler  —  

E-Mobilitäts-Experte David Wieters spricht über seine Reise in der Welt der E-Mobilität. Ladeinfrastruktur spielt ebenso eine Rolle, wie Antriebswandel.