Great Wall Motor (GWM) - Page 3

Chinesische Automarken in Deutschland: Willkommene Lückenfüller

Chinesische Automarken in Deutschland: Willkommene Lückenfüller

Jürgen Wolff  —  

Neue Automarken aus China finden Zuspruch bei deutschen Markenhändlern. Was auch daran liegt, dass VW oder auch Mercedes sich zuletzt unbeliebt gemacht haben.

Verkauft Ora noch 6000 Funky Cat in ’23?

Verkauft Ora noch 6000 Funky Cat in ’23?

Sebastian Henßler  —  

Ora hat für 2023 geplant, 6000 Einheiten der Funky Cat auf die Straße bringen. Ende August ist die Hälfte des Ziels erreicht. Wie geht es weiter?

Software-Update behebt Ora Funky Cat Lade-Problem

Software-Update behebt Ora Funky Cat Lade-Problem

Sebastian Henßler  —  

Great Wall Motor hat auf Sicherheitsbedenken beim Ladevorgang des Ora Funky Cat reagiert und ein Update bereitgestellt, das das Problem behebt.

The Next Ora: Die Katze macht sich lang

The Next Ora: Die Katze macht sich lang

Wolfgang Plank  —  

Mutig sind sie bei Ora, das muss man ihnen lassen. The Next Ora Cat gibt einen Ausblick darauf, was uns beim neuesten E-Auto der Marke erwartet.

Great Wall Motor plant Bau einer Fabrik in Europa

Great Wall Motor plant Bau einer Fabrik in Europa

Sebastian Henßler  —  

Deutschland, Ungarn oder Tschechische Republik? Great Wall Motor erwägt Standorte für neues europäisches Werk. Eine Betrachtung.

E-Kleinwagen als Türöffner für chinesische Hersteller

E-Kleinwagen als Türöffner für chinesische Hersteller

Sebastian Henßler  —  

Chinas Automobilhersteller werden Elektro-Kleinwagen nutzen, um ihren Absatz in Europa zu steigern und sich festzusetzen.

Ora Ballet Cat: Das E-Auto für… ja für wen eigentlich?

Ora Ballet Cat: Das E-Auto für… ja für wen eigentlich?

Wolfgang Gomoll  —  

Mit der Ora Ballet Cat bringen die Chinesen einen elektrischen VW-Käfer-Klon auf die Straße. Der ganz klar auf Frauen ausgerichtet sein soll.

Europa: Hersteller aus China gewinnen langsam an Bedeutung

Europa: Hersteller aus China gewinnen langsam an Bedeutung

Sebastian Henßler  —  

Der Absatz chinesischer Marken in Europa kann derzeit noch als zurückhaltend bezeichnet werden. Und dennoch gewinnt dieser an Bedeutung, wenn auch langsam.

Ora Lightning Cat: Tesla Model 3 und BMW i4 Konkurrent – ein Fahrbericht

Ora Lightning Cat: Tesla Model 3 und BMW i4 Konkurrent – ein Fahrbericht

Wolfgang Gomoll  —  

Mit der dynamischen ORA Lightning Cat greift China zum Jahreswechsel etablierte Elektro-Platzhirsche wie das Tesla Model 3 und den BMW i4 in Deutschland an.

So will Great Wall Motor Europa erobern

So will Great Wall Motor Europa erobern

Wolfgang Gomoll  —  

Great Wall Motor nimmt Kurs auf Europa. Mit an Bord zig E-Automarken, Elektroautos aus verschiedensten Segmenten und der Wille weiterzuwachsen.

GWM Tank 300 HEV: China-Alternative zu Jeep Wrangler

GWM Tank 300 HEV: China-Alternative zu Jeep Wrangler

Wolfgang Gomoll  —  

Great Wall Motor greift mit dem Tank 300 Platzhirsche wie den Jeep Wrangler an. Bisweilen nur als Hybrid. Eine E-Variante wäre vorstellbar.

Ora Funky Cat will mit Sicherheit punkten – und mit Sprache

Ora Funky Cat will mit Sicherheit punkten – und mit Sprache

Wolfgang Plank  —  

Chinas E-Autos versprechen nicht nur gefälliges Design. Sondern auch Sicherheit sowie eine besondere Art der Fahrzeugsteuerung. Per Sprache.