Elektroauto Hersteller - Page 88

Das Citroën My Ami Buggy Concept lässt den Ruf nach Freiheit lauter werden. Streng limitiert kommt das E-Fahrzeug aus Frankreich daher.

Gleichzeitig treibt Ford die mit einer Investition von zwei Milliarden Dollar unterstützte Transformation seines Werkes in Köln weiter voran.

Noch denken viele bei E-Mobilität bloß bis zum Privatgefährt. Der Renault Kangoo Rapid E-Tech Electric beweist, dass da noch mehr ist.

Bevor der Aiways U6 SUV-Coupé im vierten Quartal 2022 in Europa auf die Straße kommt hat dieser noch eine Vielzahl von Tests zu meistern.

Die Werke in Braunschweig, Kassel, Salzgitter und Hannover liefern unter anderem Batteriesysteme, E-Antriebe und Fahrwerke für E-Autos.

Wenn der Taycan bremst, generiert er neue Energie. Möglich wird das durch ein cleveres Rekuperationsmanagement. Wie funktioniert das?

Nissan stellt neue Hybridantriebe für zwei Erfolgsmodelle vor: Die beiden Crossover Juke und Qashqai.

Das fünfsitzige E-SUV NIO ES7 kommt im August auf die Straße. Ab 57.000 Euro geht’s los. Dafür gibt’s bis zu 485 km Reichweite und 480 kW Systemleistung.

Der Tesla Cybertruck wird Mitte 2023 in die Produktion starten, wie Tesla-CEO Elon Musk verkündet. Er zeigt sich zuversichtlich, da das finale Design stehe.

Das neue Modell, unter anderem als Plug-in-Hybrid und reines E-Auto zu haben, werde zu Beginn des Jahres 2023 auf den Markt kommen.

Ab 2025 sollen in Steyr die E-Antriebe der nächsten Generation entstehen. Dieser Kompetenzausbau ist BMW bis 2030 rund eine Milliarde Euro wert.

Rivian setzt am Standort in Illinois mit einer PV-Anlage und einer Windturbine weitere Schritte hin zu einer emissionsfreien Produktion.