Elektroauto Hersteller - Page 205

Fraunhofer-Software soll Algorithmen in Systemen für Batterie-Management verbessern. Verzicht auf teure Tests mit realen Akkus möglich.

Der Range-Extender lädt die Fahrzeugbatterie bei Bedarf auf, um die Reichweite des MX-30 zu erhöhen, Bis es soweit ist, wird es wohl noch dauern.

Mit dem Geld will Madrid nicht nur die heimische Industrie ankurbeln, sondern auch die Zahl von 250.000 neu zugelassenen Stromern erreichen

Der akustische Fußgängerwarner ist nur eine von mehreren Neuerungen für ein sicheres, vernetztes und nachhaltiges Fahren.

Deutschland ist der mit Abstand wichtigste Markt für elektrifizierte Modelle von MINI. Auf Platz zwei der Rangliste steht der britische Heimatmarkt.

Im September kommt mit dem G3i smart SUV das Facelift des G3 auf die Straße. Die Preise bewegen sich umgerechnet etwa zwischen 19.500 bis 24.200 Euro. 

Markus Gust stellt sich die Fragen, ob der Hyundai Ioniq 5 mehr Schein als Sein sei? In diesem Bericht teilt er seine Einblicke und Erkenntnisse mit uns.

Spanien soll zum führenden E-Mobility-Hub werden. Mit eigener Batteriezellen-Gigafabrik und Fertigungsstätte für eine eigene Small-BEV-Familie.

Der Volkswagen Konzern setzt neue Prioritäten, um die Chancen im elektrischen und digitalen Mobilitätszeitalter zu nutzen.

Der CO2-Ausstoß soll bis 2030 statt um 37,5 Prozent um 55 Prozent gesenkt werden – für Lieferwagen um 50 Prozent. Greenpeace enttäuscht.

Daimler-Zulieferer Farasis will nach Medienberichten offenbar seine europaweite „Lokalisierungsstrategie“ überarbeiten.

Bei Volvo haben gut 2500 Mitarbeiter in den letzten 15 Monaten Schulungen durchlaufen, um sicher an E-Autos arbeiten zu können.