Droht dem Batteriewerk-Bau in Bitterfeld das Aus?

Wieder begeben sich die deutschen Autohersteller in Abhängigkeit von ausländischen Konzernen, weil sie möglichst ohne große Investitionen an billige Batterien kommen wollen – das alte Spiel könnte diesmal schiefgehen, denn China ist längst nicht mehr die verlängerte Werkbank des Westens.

Europa muss die Batterieproduktion mit europäischen Firmen auf den Weg bringen oder die E-Autos werden in Zukunft, wie schon seit vielen Jahren die Fernseher und Computer, aus Asien kommen.

Wenn eine Firma beinahe die Genehmigung für eine Automobilfabrik hat und dann plötzlich auch noch eine Batteriefabrik bauen will, dann ist da auch auf Seiten der Firma etwas faul.
Die beste Erklärung ist wohl, dass die Batterie-Pläne von Tesla anderswo klemmen und man daher gar keine Batterien für die in Deutschland produzierten Fahrzeuge hätte. Da ist es immer gut, wenn man vom eigenen Versagen ablenken und den Schwarzen Peter an die ach so mühselige deutsche Bürokratie abgeben kann.
Indizien: Wo stapeln sich denn die Batterien, die für die nach Plan jetzt in Grünewald produzierten BEV vorgesehen waren? Wenn es ja nun zu viele Batterien gibt, könnte Tesla ja endlich den Semi Truck produzieren, der nach eigenen Aussagen soweit sei, sobald man genügend Batterien habe.
Schlussfolgerung: Tesla glaubte, es könne nach und nach auch selber Batterien produzieren (was es ja seine Jünger schon lange glauben liess) und hat sich damit grauenhaft verhauen. Jetzt muss Grünewald die Batterien für seine Fahrzeugproduktion entgegen dem Plan selbst fertigen. Und die deutschen Behörden sind schuld.

Wenn Deutschland solche Leuchtturmprojekte weiterhin so massiv behindert, dann schafft sich der Industriestandort Deutschland ganz schnell selber ab.
Hoffentlich begreifen das die Politik und auch die „Umweltschutzverbände“ jetzt ganz schnell.

Ich darf auch nicht bauen ohne Genehmigungen.
Diese ganze Vorabgenehmigung und die Handlungsweise von Musk mit Absprachen kann und konnte nur schief gehen.

Wohl wahr.
Derzeit klagt die „Grüne Liga“ gegen Tesla zur Bewirkung eines Baustopps wegen vorzeitiger Errichtung eines – unbefüllten – Tanks für die spätere Produktion auf dem Baugelände.
Laut Aussagen dieser wurde der Tank bei einer Drohnebefliegung entdeckt und sofort zur Anzeige gebracht.
Big Brother Is Watching You – KGB und Stasi hätten es nicht besser können.

In der Regel zielen die Unternehmen aber weniger auf deutsche Arbeiter im Sinne von „Arbeiter in der Montage“ ab, sondern auf die erfahrenen Leute aus der Automobilindustrie in den Bereichen Prozess- und Linineplanung, Projekt- und Qualitätsmanagement sowie deutsche Entwicklungsingenieure aus der Komponenten- und Anlagenentwicklung.
Während der Osteuropäer sicherlich eher geneigt ist, sich für einen gutbezahlten Job in der Montage nach Deutschland auf zu machen, wird anders herum eher weniger ein Schuh draus.

Was nichts am grundsätzlichen Problem ändert, dass Genehmigungsverfahren in Deutschland ein Albtraum sind!

Das wäre ja bitter…aber jenseits des Wortwitzes zeigt es leider auch, dass die Verzögerung bei Tesla wegen der absurden Genehmigungsverfahren in Deutschland Wirkung hinterlässt.

Ich meine, was würde ich denn machen, wenn ich eine komplexe Industrieanlage bauen müsste, wofür irgendein unbebautes Land versiegelt würde, Energiebedarf, Wasserbedarf und ein gewisser Bedarf an Entsorgung anfällt? Ich würde die Anlage nicht in Deutschland bauen, sondern z.B. direkt hinter der Grenze in Polen oder Tschechien, wenn ich deutsche Arbeitnehmer haben möchte.

Musk wird sich auch schon geärgert haben, dass er nicht bei Frankfurt/Oder auf die andere Flussseite für seine Fabrik gegangen ist. Da gibt es keine Wasserquerulanten, die ihm vorrechnen, dass sein Batteriewerk die Oder versiegen lässt. Sondern nur Leute, die sich auf Jobs freuen.

ja sie sehen wohl wie „schnell“ es bei Tesla in Brandenburg mit der Genehmigung geht. würde mich nicht wundern wenn sie ihre neue Zentrale ausserhalb von deutschland dann bauen.
kennt ihr den Witz „Ein Deutscher und ein Amerikaner wollen ein Hochhuas bauen nach einer gewissen Zeit der Amerikaner noch 18 Stockwerke und ich bin fertig daraufhin der Deutsche noch 18 Formulare und ich kann anfangen“ leider ist dieser Witz inzwischen die Realität in Deutschland