Elektroauto Hersteller - Page 190

In Nürnberg soll der erste Charging-Hub von Audi angesiedelt werden. Der erste Schritt zum eigenen Supercharger-Netzwerk ala Tesla.

Das Ioniq 5 Robotaxi ist ein autonomes Elektroauto auf SAE-Level 4, das ohne Fahrer sicher betrieben werden kann.

Nissan will damit seinen eigenen Weg in die vollständige Elektrifizierung und CO2-Neutralität beschleunigen.

Weltweit konnte VW im ersten Halbjahr trotz der schwierigen Halbleiter-Lage fast dreimal so viele E-Fahrzeuge ausliefern wie im Vorjahr.

Auf Basis des Nissan IMk-Konzeptfahrzeugs aus 2019 soll ein Elektro-Minifahrzeug noch 2022 in Japan auf die Straße kommen.

Skoda will den E-Fahrzeug-Anteil seiner Modellpalette bis 2030 in Europa auf 50 bis 70 Prozent steigern.

Hyundai ruft sechs Monate nach bekannt werden immer noch den Kona Elektro zurück. Derzeit scheint man die Schweizer E-Autos anzugehen.

Bis 2024 will DS Automobiles jedes seiner Fahrzeuge elektrifiziert auf die Straße bringen. Eine wichtige Rolle spielt der vollelektrische DS 4.

Durch die Offenlegung von Betriebsdaten oder Materialzusammensetzungen soll der Markteintritt für Mittelständler erleichtert werden.

Wenige Monate vor seiner offiziellen Markteinführung starten Flottenkunden Feldversuche mit dem Elektrotransporter von Ford.

Umweltamt Brandenburg will wegen Corona nur eine virtuelle Erörterung ansetzen. Bürgerinitiative kritisiert Verfahren als undemokratisch

Das Vertrauen in eine zuverlässige Ladeinfrastruktur sei Grundlage der E-Mobilität. Grüner Strom müsse auch von außerhalb der EU kommen